[发明专利]用于码头改造的陆上桩基施工设备及方法

说明书

本发明公开了一种用于码头改造的陆上桩基施工设备，可拆卸安装在平行于码头的桥吊轨道上，包括：移动平台，其滑动设置于所述桥吊轨道，所述移动平台形成履带吊的工作面；行走机构；钢结构支撑架；钢结构导向架，其包括导向架体、夹持装置，所述夹持油缸的活塞杆驱动所述液压夹桩钳开合。本发明还公开了一种用于码头改造的陆上桩基施工方法。本发明借助于桥吊轨道进行施工，利用履带吊进行桩基施工，随后移动平台通过桥吊轨道行进至下一施工区域进行沉桩作业。

技术领域

本发明涉及港口施工技术领域。更具体地说，本发明涉及一种用于码头改造的陆上桩基施工设备及方法。

背景技术

进入新世纪以来我国经济发展迅猛，世界航运船舶大型化发展趋势明显。我国港口吞吐量迅速提升，一大批老旧码头面临升级改造的问题，为了适应社会经济发展需要、节约岸线资源，开展沿海港口码头结构升级改造成为保障港口运行安全的必然要求，也是港口企业走可持续发展的必然途径。

码头升级改造常用的方法是在靠船排架的前沿增加桩基，以提高其水平靠泊力。目前桩基施工方法主要有利用驳船配合履带吊的水上施工法以及利用履带吊在陆上进行施工。驳船的租赁费用十分昂贵，且施工时需要在码头上安装导向架进行桩基定位，施工工序繁琐。采用履带吊在陆上进行施工时虽然可以节约成本，但是码头在桥吊轨道下方会有桩基支撑，其他地方的支撑较为薄弱，若履带吊行驶在支撑薄弱的位置施工将对码头结构安全构成威胁。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种用于码头改造的陆上桩基施工设备及方法，其借助于桥吊轨道进行施工，利用履带吊进行桩基施工，随后移动平台通过桥吊轨道行进至下一施工区域进行沉桩作业。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种用于码头改造的陆上桩基施工设备，可拆卸安装在平行于码头的桥吊轨道上，包括：

移动平台，其滑动设置于所述桥吊轨道，所述移动平台形成履带吊的工作面；

行走机构，其包括推进油缸与液压夹轨器，所述推进油缸的底座与所述桥吊轨道可拆卸连接，所述推进油缸的活塞杆驱动所述移动平台行走于所述桥吊轨道；

钢结构支撑架，其包括支撑架体，所述支撑架体与所述移动平台可拆卸连接，且位于码头侧平行于所述桥吊轨道铺设；

钢结构导向架，其包括导向架体、夹持装置，所述导向架体与所述支撑架体可拆卸连接，所述导向架体具有供桩体插入码头侧桩位的导向孔，所述夹持装置包括夹持油缸与液压夹桩钳，所述夹持油缸的底座与所述导向架体连接，所述夹持油缸的活塞杆驱动所述液压夹桩钳开合。

优选的是，所述移动平台包括：

上层平台，其形成履带吊的工作面；

下层平台，其底部滑动设置于所述桥吊轨道，所述推进油缸的活塞杆与所述下层平台连接；

调位装置，其包括调位油缸、滑槽滑块组件，所述滑槽滑块组件包括垂直于所述桥吊轨道的滑槽、与所述滑槽滑动连接的滑块，所述滑槽、滑块分别设置于所述上层平台、下层平台的相向面，所述调位油缸的底座与所述下层平台连接，所述调位油缸的输出轴驱动所述上层平台靠近或远离码头侧桩位。

优选的是，所述支撑架体上沿其铺设方向设有多个第一连接组件，所述第一连接组件包括位于下部的夹持片、位于上部的第一连接耳板，所述导向架体上设有第二连接组件，所述第二连接组件包括位于下部的夹持器、位于上部的第二连接耳板，所述夹持器可夹紧所述夹持片，所述第一连接耳板、第二连接耳板通过销轴可拆卸连接。

优选的是，所述第一连接组件还包括加劲耳板，其一端连接所述支撑架体、另一端可拆卸连接所述移动平台。