[发明专利]一种船用舵轴装置有效
申请号: | 202010178311.2 | 申请日: | 2020-03-14 |
公开(公告)号: | CN111332451B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王苗苗;蔡龙赐;张飞达 | 申请(专利权)人: | 涡阳县信隆船舶附件有限公司 |
主分类号: | B63H25/08 | 分类号: | B63H25/08;B63H25/20;B63B17/00;F16J15/40 |
代理公司: | 亳州匠桥谷专利代理有限公司 34240 | 代理人: | 陈思思 |
地址: | 233600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用舵轴 装置 | ||
1.一种船用舵轴装置,设于船身下端,其特征在于,包括:
舵轴外管,固定于所述船身下端;
密封轴承,固定于所述舵轴外管的底端;
舵轴,所述舵轴一端穿入所述舵轴外管内,另一端向上延伸出所述舵轴外管上端;
连接轴,连接于所述舵轴底端,以通过所述舵轴可带动所述连接轴轴向转动,所述连接轴下端向下贯穿出所述密封轴承,并可沿所述密封轴承轴向转动,所述连接轴横截面的直径小于所述舵轴横截面的直径;
活塞块,贴合套设于所述连接轴外壁上,所述活塞块外侧壁贴合于所述舵轴外管的内侧壁,以和所述密封轴承的中间形成密封腔;
钝化剂,填充于所述密封腔内,用于钝化防腐;
舵叶,固定连接于所述连接轴的底端;
凸块,设于所述连接轴底端的侧壁上,所述凸块上端面设计为倾斜向下的倾斜面;
防缠绕装置,内嵌设于所述舵叶内,所述防缠绕装置和所述凸块机械连接;
电动弹性伸缩杆,固定于所述密封腔内,通过所述电动弹性伸缩杆可推动所述活塞块向上滑动,以带动所述连接轴底端穿入所述密封轴承内,以通过所述密封轴承向内按压所述凸块,以触发所述防缠绕装置展开,以切割缠绕物;所述防缠绕装置包括有轴杆、杠杆、刀片,所述轴杆水平设于所述舵叶内,并可沿轴向转动,所述杠杆顶端和所述凸块固定连接,所述杠杆靠近所述凸块的上端和所述轴杆固定连接,所述刀片固定于所述杠杆朝外一侧的侧壁上,通过向内按压所述凸块,可向内推动所述杠杆顶端,以带动所述轴杆转动,以带动所述刀片向外展开切割;所述防缠绕装置还包括有弹性件,所述弹性件一端固定于所述杠杆朝内一侧的侧壁上,另一端向内固定于所述舵叶上,以通过所述弹性件可带动所述杠杆和所述刀片向内收合复位;
还包括有连接机构,所述连接机构包括有竖杆、螺栓、螺母,所述竖杆固定于所述连接轴上端,且可向上贯穿入所述舵轴内,所述竖杆延伸至所述船身内的侧壁上设有凹槽,所述舵轴侧壁上相对设有通孔,所述螺栓和所述螺母相互螺纹配合,且所述螺栓和所述通孔内壁相互螺纹配合,以可通过所述螺栓旋入所述通孔,以卡合于所述凹槽内,以可拆卸固定连接所述连接轴和所述舵轴。
2.根据权利要求1所述的一种船用舵轴装置,其特征在于,所述凸块和所述防缠绕装置均设有两个,所述凸块对称设于所述连接轴底端的两侧,所述防缠绕装置相对设于所述舵叶的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种船用舵轴装置,其特征在于,所述电动弹性伸缩杆设有两个,且对称设于所述密封腔内的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种船用舵轴装置,其特征在于,所述凹槽内壁上设有和所述螺栓相配合的螺纹,以使所述螺栓可与所述通孔、所述凹槽依次螺纹连接,以卡合固定。
5.根据权利要求1所述的一种船用舵轴装置,其特征在于,所述舵轴外管侧壁上设有进液阀,用于可向所述密封腔内补液。
6.根据权利要求1所述的一种船用舵轴装置,其特征在于,所述舵轴外管和所述舵叶外壁均涂有防腐涂层。
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