[发明专利]航班时刻表优化方法及系统

说明书

本发明公开了航班时刻表优化方法及系统，涉及航空信息化管理技术领域。该方法包括：读取单元从数据库中读取目标航班的历史延误信息；第一处理单元根据预设的预测算法和历史延误信息预测目标航班在目标日的延误概率，并根据历史延误信息计算目标航班的历史延误时长的平均值；第二处理单元根据延误概率和历史延误时长的平均值计算目标航班在目标日的预期延误时长；写入单元根据预期延误时长调整航班时刻表。本发明对航班延误情况进行预测，提前针对航班时刻表进行调整，合理优化航班时刻表，从而避免因航班时刻优化和调整的时间滞后现象而导致的后续航班出现大面积延误的问题，进而从根本上降低航班延误率。

技术领域

本发明涉及航空信息化管理技术领域，尤其涉及航班时刻表优化方法及系统。

背景技术

航班时刻包括航班起飞和到达的时刻，航班起飞时刻，通常需要在综合考虑具体航线适飞机型的充分利用和航班之间的衔接，以及机场的流量管制要素等因素的基础上进行合理安排。

机场调度塔台通过机场航班调度系统根据航班时刻表进行航班的调度，而当出现例如极端天气、临时故障或空域管制等因素时，机场航班调度系统才会被动、临时地调整和优化机场的航班时刻表，以便应对由此导致的航班延误问题，但被动、临时地调整和优化机场的航班时刻表往往存在时间滞后的现象，容易导致后续航班出现大面积的延误，因而无法从根本上降低航班的延误率。

发明内容

本发明提供一种航班时刻表优化方法及系统，旨在解决现有技术中航班时刻优化和调整存在的时间滞后问题，本发明通过航班的历史延误信息预测航班在目标日，即起飞当天的延误时长，根据预测的延误时长提前调整航班时刻表，从而降低航班延误率。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种航班时刻表优化方法，包括：

读取单元从数据库中读取目标航班的历史延误信息，并将读取的目标航班的历史延误信息发送至第一处理单元；

所述第一处理单元根据预设的预测算法和所述历史延误信息预测所述目标航班在目标日的延误概率，并根据所述目标航班的历史延误信息计算所述目标航班的历史延误时长的平均值；

第二处理单元接收所述第一处理单元发送的所述延误概率和所述历史延误时长的平均值，并根据所述延误概率和所述历史延误时长的平均值计算所述目标航班在所述目标日的预期延误时长；

写入单元接收所述第二处理单元发送的所述目标航班在目标日的预期延误时长，并根据所述预期延误时长调整航班时刻表中所述目标航班的起飞时刻。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：

一种航班时刻表优化系统，包括：

读取单元，用于从数据库中读取目标航班的历史延误信息，并将读取的目标航班的历史延误信息发送至第一处理单元；

所述第一处理单元，用于根据预设的预测算法和所述历史延误信息预测所述目标航班在目标日的延误概率，并根据所述目标航班的历史延误信息计算所述目标航班的历史延误时长的平均值；

第二处理单元，用于接收所述第一处理单元发送的所述延误概率和所述历史延误时长的平均值，并根据所述延误概率和所述历史延误时长的平均值计算所述目标航班在所述目标日的预期延误时长；

写入单元，用于接收所述第二处理单元发送的所述目标航班在目标日的预期延误时长，并根据所述预期延误时长调整航班时刻表中所述目标航班的起飞时刻。