[发明专利]基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器有效
申请号: | 202010179959.1 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111412203B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 郭冠伦;成立;程晓渊;弋戈;侯宝珅;马辰阳 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F15D1/00 | 分类号: | F15D1/00;F15C1/16 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 乐综胜 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 液压 驱动 截面 突变 双腔涡环 激励 | ||
本发明公开了一种基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器,包括液压驱动装置、弹性截面突变装置、风机和筒体,风机和弹性截面突变装置沿气流流动方向依次布置于筒体内,液压驱动装置通过管道与弹性截面突变装置连接。本发明利用弹性膜形变实现出风截面积的突变,进而产生轴向扰动产生涡环,装置整体化程度较高,活动部件减小,使用寿命长。
技术领域
本发明涉及流体力学技术领域,具体涉及一种基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器。
背景技术
给予气流轴向扰动是产生涡环的基本方式之一,现有方式通流通截面积的突变,产生细长高速气流柱,冲击前方未加速气流,间接实现气流的轴向扰动。如果使用机械杆架结构,则过于繁杂,需要各个部件紧密配合方能实现截面突变的效果。运行条件复杂,由此我们设计了基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器,利用液压驱动和特制弹性膜的形变实现流通截面积的突变,使得装置整体化增强,活动部件减小,使用寿命提高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器,利用弹性膜形变实现出风截面积的突变,进而产生轴向扰动产生涡环,装置整体化程度较高,活动部件减小,使用寿命长。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器,包括液压驱动装置、弹性截面突变装置、风机和筒体,风机和弹性截面突变装置沿气流流动方向依次布置于筒体内,液压驱动装置通过管道与弹性截面突变装置连接;液压驱动装置调节充入弹性截面突变装置的内腔中液压,从而改变筒体出口端的气流出口截面积。
按照上述技术方案,筒体的底部设有进气端口,筒体的上端敞开,风机和弹性截面突变装置由下至上依次布置于筒体内。
按照上述技术方案,弹性截面突变装置包括弹性膜,弹性膜的内腔充有液体,弹性膜的内腔通过管道与弹性截面突变装置连接。
按照上述技术方案,弹性膜为环形弹性膜。
按照上述技术方案,液压驱动装置包括推拉机构、压力板和液压腔体,压力板横向设置于液压腔体内,液压腔体通过管道与弹性截面突变装置连接,推拉机构与压力板连接,带动压力板在液压腔体内上下移动。
按照上述技术方案,推拉机构包括电机和丝杆,电机的输出轴通过丝杆与压力板连接,电机通过丝杆带动压力板往复移动。
按照上述技术方案,液压腔体设置于筒体底部,液压腔体的底部设有端盖,电机固设于端盖上。
按照上述技术方案,筒体壁上设有中空流道,中空流道作为液压驱动装置与弹性截面突变装置之间的连接管道。
按照上述技术方案,筒体内壁上设有环形夹层,环形夹层与筒体壁之间的空间形成中空流道。
按照上述技术方案,筒体包括依次连接一号管道和二号管道,一号管道与二号管道之间设有风机,二号管道的侧壁上设有进气端口,一号管道和二号管道的侧壁上均设有中空流道。
按照上述技术方案,液压腔体设置于二号管道的底部。
本发明具有以下有益效果:
本发明利用弹性膜形变实现出风截面积的突变,进而产生轴向扰动产生涡环,装置整体化程度较高,活动部件减小,使用寿命长。
附图说明
图1是本发明实施例中基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器的爆炸示意图;
图2是本发明实施例中基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器的主视图;
图3是图2的A-A剖视图;
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