[发明专利]一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置在审
申请号: | 202010180197.7 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111364199A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 章宝阳;金燕红;杨建光;朱建发;章燕丽;章炜 | 申请(专利权)人: | 浙江超达经编有限公司 |
主分类号: | D06C15/00 | 分类号: | D06C15/00;D06C15/10;F26B21/00;F24H3/02 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314400 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灰麻丝全涤 汽车 面料 压平 装置 | ||
1.一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:包括操作箱和烘干机构,所述的操作箱左壁、右壁上分别设有进布口、出布口,所述的操作箱底壁下表面左右两侧分别设有左支撑板和右支撑板,在左支撑板和右支撑板之间设有放置板,所述的放置板上设有移动气缸,所述的移动气缸的活塞杆穿过操作箱底壁上的气缸穿孔,且与工作板的下表面相连,所述的工作板滑动设在操作箱内,在工作板的上方设有固定板,固定板设在操作箱内,所述的固定板上设有多个通风孔,所述的固定板和工作板之间沿面料传送方向依次设有整型件、平整件和压平件,所述的整型件包括中间轴、中间辊,所述的中间轴外固定套设有中间辊,且中间轴的两端穿过中间辊的两端处,所述的中间轴的前端与操作箱的前壁相连,整型电机的输出轴穿过操作箱的后壁上的整型穿孔,且与中间轴的后端相连,且连接处设有整型轴承,所述的中间辊上沿着中间轴中心对称设有八个结构相同的刮板件,所述的刮板件包括连接杆和刮板,所述的连接杆的一端与中心辊的外侧相连,所述的连接杆的另一端与刮板相连,所述的刮板与中间轴平行设置,所述的平整件包括平整杆和平整横板,所述的平整杆的上端与固定板的下端相连,所述的平整杆的下端与平整横板的上表面相连,所述的压平件包括压平气缸、压平横板、压平前板、压平后板和压平辊,所述的压平气缸设在固定板上,所述的压平气缸的活塞杆穿过固定板上的压平穿孔,且与压平横板的上端相连,所述的压平前板和压平后板的上端之间设有压平横板,所述的压平辊的前后两端分别通过压平前轴、压平后轴与压平前板、压平后板相连,所述的烘干机构包括暖风机、第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗,所述的操作箱的顶壁上设有设有第一进风口、第二进风口和第三进风口,所述的第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗的一端分别与第一进风口、第二进风口和第三进风口相连,所述的第一出风斗的另一端与第一连接管的一端相连,所述的第一连接管的另一端与四通管件的一通相连,所述的第二出风斗的另一端与第二连接管的一端相连,所述的第二连接管的另一端与四通管件的二通相连,所述的第三出风斗的另一端与第三连接管的一端相连,所述的第三连接管的另一端与四通管件的三通相连,所述的四通管件的四通与连接总管的一端相连,所述的连接总管的另一端与暖风机的出口相连。
2.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的工作板的左端分别设有左滑前板和左后滑板,所述的操作箱左壁前后两侧分别设有与左滑前板和左后滑板相配合的左前滑槽和左后滑槽,所述的左滑前板和左后滑板分别滑动设在左前滑槽和左后滑槽内,所述的工作板的右端分别设有右滑前板和右后滑板,所述的操作箱右壁前后两侧分别设有与右滑前板和右后滑板相配合的右前滑槽和右后滑槽,所述的右滑前板和右后滑板分别滑动设在右前滑槽和右后滑槽内。
3.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的工作板的下表面设有左滑杆、右滑杆,所述的左滑杆的一端穿过操作箱底壁上的左穿孔、放置板上的左圆孔,且与左挡板相连,所述的右滑杆的一端穿过操作箱底壁上的右穿孔、放置板上的右圆孔,且与右挡板相连。
4.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的工作板设在进布口、出布口的下方。
5.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的压平前轴、压平后轴与压平前板、压平后板连接处均设有压平轴承。
6.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的整型电机设在摆放板上,所述的摆放板设在操作箱的后壁上。
7.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的刮板外侧设有橡胶板。
8.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的平整横板的下端和最下端的刮板的下端处于同一水平面设置。
9.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置,其特征在于:所述的暖风机设在操作箱的左后侧。
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