[发明专利]电机的转子、电机和车辆在审
申请号: | 202010181444.5 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN113410930A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 肖洋;诸自强;陈金涛;吴迪 | 申请(专利权)人: | 安徽威灵汽车部件有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K21/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 转子 车辆 | ||
1.一种电机的转子,其特征在于,所述转子包括:
转子铁心,所述转子铁心设有多个第一槽体,多个所述第一槽体沿所述转子铁心的周向分布,每个所述第一槽体包括安装槽和空气槽,所述空气槽的远离所述转子铁心的中心点的一侧形成有第一隔磁结构,所述安装槽和所述空气槽之间形成有第二隔磁结构;
多个第一永磁体,所述第一永磁体安装于所述安装槽内,其中,
沿着所述转子的第一转动方向,所述安装槽超前于所述空气槽,所述安装槽的超前端部的远离所述转子铁心的中心点的一侧形成有第三隔磁结构,
所述第三隔磁结构的超前端点和滞后端点分别与所述转子铁心的中心点连线的夹角为α,
所述第一隔磁结构的超前端点和滞后端点分别与所述转子铁心的中心点连线的夹角为β且β大于α,或者,所述安装槽的滞后端部的远离所述转子铁心的中心点的一侧形成有第四隔磁结构,所述第四隔磁结构的超前端点和所述第一隔磁结构的滞后端点分别与所述转子铁心的中心点连线的夹角为γ且γ大于α。
2.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,所述第一隔磁结构包括一个隔磁段,所述隔磁段沿所述空气槽的远离所述转子铁心的中心点的一侧边沿延伸,
其中,沿着所述第一转动方向,所述隔磁段的超前端点为所述第一隔磁结构的超前端点,所述隔磁段的滞后端点为所述第一隔磁结构的滞后端点。
3.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,所述第一隔磁结构包括沿所述转子铁心的周向分布的多个隔磁段,
其中,在多个所述隔磁段中,沿着所述第一转动方向,位置超前的所述隔磁段的超前端点为所述第一隔磁结构的超前端点,位置滞后的所述隔磁段的滞后端点为所述第一隔磁结构的滞后端点。
4.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,所述第一隔磁结构包括至少一个隔磁段,所述隔磁段为位于所述空气槽与所述转子铁心的外周面之间的第一磁桥;和/或,所述隔磁段为所述空气槽在所述转子铁心的外周面形成的第一槽口。
5.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,所述第一隔磁结构包括至少一个隔磁段,所述隔磁段为位于所述空气槽与所述转子铁心的外周面之间的第一磁桥,所述第一磁桥在所述转子铁心的径向上的尺寸小于或者等于3mm。
6.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,
所述第二隔磁结构为设于所述安装槽和所述空气槽之间的第二磁桥,或者,所述第二隔磁结构为连通所述安装槽和所述空气槽的连通口;和/或,
所述第三隔磁结构为位于所述安装槽的超前端部与所述转子铁心的外周面之间的第三磁桥,或者,所述第三隔磁结构为所述安装槽的超前端部在所述转子铁心的外周面形成的第二槽口;和/或,
所述第四隔磁结构为所述安装槽的滞后端部与所述转子铁心的外周面之间的第四磁桥,或者,所述第四隔磁结构为所述安装槽的滞后端部在所述转子铁心的外周面形成的第三槽口。
7.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,
所述第二隔磁结构为设于所述安装槽和所述空气槽之间的第二磁桥,所述第二磁桥沿所述第一转动方向的厚度小于或者等于3mm;和/或,
所述第三隔磁结构为位于所述安装槽的超前端部与所述转子铁心的外周面之间的第三磁桥,所述第三磁桥沿所述转子铁心的径向的厚度小于或者等于3mm;和/或,
所述第四隔磁结构为位于所述安装槽的滞后端部与所述转子铁心的外周面之间的第四磁桥,所述第四磁桥沿所述转子铁心的径向的厚度小于或者等于3mm。
8.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,所述转子的极数为K,沿着所述第一转动方向,所述第三隔磁结构的滞后端点和所述第一隔磁结构的超前端点分别与所述转子铁心的中心点的连线的夹角小于或者等于150°/K,或者,所述第三隔磁结构的滞后端点和所述第四隔磁结构的超前端点分别与所述转子铁心的中心点的连线的夹角小于或者等于150°/K。
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