[发明专利]一种机油寿命检测的方法及装置、车辆在审
申请号: | 202010181648.9 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111271152A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 姜琳;鲁笛;赵鑫 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;杜丹丹 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 寿命 检测 方法 装置 车辆 | ||
本发明提供一种机油寿命检测的方法及装置,及一种车辆,所述方法包括:测量单位时间内流过预设口径大小管路的机油量;根据机油量计算不同使用时间点的机油粘度值,并根据相邻使用时间点的机油粘度值计算机油粘度的变化率;判断机油粘度的变化率是否大于设定的阈值,如果为否,则判定机油未到寿命,继续根据下一相邻使用时间点的机油粘度值计算机油粘度的变化率,直至其大于设定的阈值;如果为是,则判定机油已到寿命,提示用户更换机油。本发明的方法及装置可以快速、低成本的测量出机油粘度的变化率。
技术领域
本发明涉及检测技术领域,具体涉及一种机油寿命检测的方法,一种机油寿命检测的装置,以及一种车辆。
背景技术
目前汽车在家庭普及率非常高,汽车日常使用过程中的最重要的一项维护保养工作就是更换机油,机油一旦超过其使用寿命,就会对用户车辆产生不可预估的损伤。普通车辆用户一般只会按照车辆保养手册以固定公里数进行更换机油,然而机油寿命除了车辆行驶公里数外,还与用车辆发动机工作方式、发动机型号、用户用车习惯、日常行驶路况等各种因素息息相关,因此依靠单一公里数判断机油寿命的做法存在一定的安全隐患。
而相关技术中机油寿命检测方法,有一种是通过机油试纸来检测机油杂质含量,再通过机油杂质多少判断机油是否需要更换。这种方式只是简单地通过发动机燃烧过程带入的碳颗粒和铁削杂质多少来判断机油状态,仅仅是一种通过肉眼观看杂质的粗略方式。但现实情况往往是,机油经过发动机恶劣工况的反复高温加热及冷却,会导致机油变质、氧化、变稀,这个过程并不会导致机油内杂质增多,但机油实际已经氧化变质,无法为发动机提供良好的润滑作用,基本起不到客观、真实反应机油状态的作用。还有一种是通过专业仪器检测机油寿命,需要将机油样本送至专业机构并由专业人员使用专业仪器进行化学检测,检测过程繁琐、检测成本极高,一般只在机油生产环节或假冒伪劣机油辨别环节使用,并不适用于人们日常车辆使用及保养的场景。
因此,现有机油寿命检测方法,对于普通用户来说,很难客观、方便、低成本的有效判断自己车辆目前机油状态是否需要更换。
发明内容
本发明提供一种机油寿命检测的方法及装置,可以通过机油粘度的变化率对机油的寿命进行有效的检测,能够在较短的时间和较低的检测成本实现机油寿命的检测。
第一方面,本发明实施例提供一种机油寿命检测的方法,包括:
测量单位时间内流过预设口径大小管路的机油量;
根据机油量计算不同使用时间点的机油粘度值,并根据相邻使用时间点的机油粘度值计算机油粘度的变化率;
判断机油粘度的变化率是否大于设定的阈值,
如果为否,则判定机油未到寿命,继续根据下一相邻使用时间点的机油粘度值计算机油粘度的变化率,直至其大于设定的阈值;
如果为是,则判定机油已到寿命,提示用户更换机油。
进一步的,所述根据相邻使用时间点的机油粘度值计算机油粘度的变化率包括:
机油粘度的变化率k的计算公式为:
k=abs((yn+1-yn)/(tn+1-tn))
其中,abs表示取绝对值,n为正整数,yn+1为时间点tn+1的机油粘度值,yn为时间点tn的机油粘度值;
或者,
机油粘度的变化率f(t)'的计算公式为:
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