[发明专利]一种电动整体抬升快易进汽车座椅

说明书

本发明涉及一种电动整体抬升快易进汽车座椅，其坐垫总成通过枢转件与滑轨总成连接并具有初始位置和抬起位置，锁定总成具有锁定状态和解锁状态，锁定状态的锁定总成将坐垫总成锁定在相对于滑轨总成无法移动的初始位置，非锁定状态的锁定总成使得坐垫总成相对于滑轨总成在初始位置和抬起位置之间可移动，驱动总成有且仅有一个电机，该电机与锁定总成连接以实现锁定总成在锁定状态和解锁状态之间的切换，该电机与坐垫总成连接以实现坐垫总成围绕着枢转件在初始位置和抬起位置之间的转动。根据本发明的电动整体抬升快易进汽车座椅，通过一个电机来提供解锁力和翻折抬起的驱动力以实现地板锁的解锁和Pitch功能。

技术领域

本发明涉及汽车座椅，更具体地涉及一种电动整体抬升快易进汽车座椅。

背景技术

具有整体抬升快易进(Pitch Slide Ez-Entry，简写为Pitch EZE)功能的汽车座椅是已知的，其能够在地板锁解锁后实现座椅的整体抬起前移(也被称为Pitch抬起)，为后排乘客进出提供宽裕的空间(即EZE功能)，在整体翻折后移(也被称为Pitch翻折)回归正常位置后通过地板锁锁定在地板上，保障乘坐乘客的安全。

在现有技术中，Pitch功能(包括Pitch抬起和Pitch翻折)通常手动实现，操作非常不便。已知的部分电动Pitch功能是通过丝杆电机的形式来实现的，不仅结构复杂，而且Pitch功能的实现与地板锁的解锁需要两个独立的电机，造成浪费。

发明内容

为了解决现有技术中的具有整体抬升快易进功能的汽车座椅存在的结构复杂等问题，本发明提供一种电动整体抬升快易进汽车座椅

根据本发明的电动整体抬升快易进汽车座椅，其包括坐垫总成、滑轨总成、枢转件、锁定总成和驱动总成，其中，坐垫总成通过枢转件与滑轨总成连接并具有初始位置和抬起位置，锁定总成具有锁定状态和解锁状态，锁定状态的锁定总成将坐垫总成锁定在相对于滑轨总成无法移动的初始位置，非锁定状态的锁定总成使得坐垫总成相对于滑轨总成在初始位置和抬起位置之间可移动，驱动总成有且仅有一个电机，该电机与锁定总成连接以实现锁定总成在锁定状态和解锁状态之间的切换，该电机与坐垫总成连接以实现坐垫总成围绕着枢转件在初始位置和抬起位置之间的转动。

优选地，驱动总成还包括齿板动盘和齿板定盘，其中，电机安装在坐垫总成上，齿板动盘通过枢转件可转动地连接在滑轨总成上，齿板定盘固定连接在滑轨总成上；齿板动盘具有转动空行程，电机在该转动空行程与齿板动盘啮合以实现锁定总成在锁定状态和解锁状态之间的切换，电机在非转动空行程与齿板定盘啮合以实现坐垫总成在初始位置和抬起位置之间的转动。

优选地，齿板动盘具有动盘驱动齿，齿板定盘具有定盘驱动齿；在转动空行程，电机与动盘驱动齿啮合，与定盘驱动齿间隔开；在非转动空行程，电机与定盘驱动齿啮合。

优选地，在转动空行程，电机邻近定盘驱动齿的起点不与定盘驱动齿啮合。

优选地，在非转动空行程，动盘驱动齿和定盘驱动齿重合。

优选地，锁定总成包括地板锁和拉索组件，地板锁连接在坐垫总成和滑轨总成之间，拉索组件分别连接地板锁和驱动总成以通过驱动总成来驱动地板锁在锁定状态和解锁状态之间的切换。

优选地，齿板动盘具有相对的解锁端和限位面，解锁端通过拉索组件连接地板锁，限位面与滑轨总成配合以限定齿板动盘的转动空行程。

优选地，驱动总成还包括设置于坐垫总成和齿板动盘之间的套设在枢转件上的限位隔套。

优选地，齿板动盘具有动盘限位孔，齿板定盘具有定盘限位孔，坐垫侧板具有限位杆，限位杆伸入动盘限位孔和定盘限位孔中以限定坐垫总成围绕着枢转件的转动范围。

优选地，枢转件为台阶螺栓。