[发明专利]具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂及其制备方法，由质量百分数为11％～17％的废旧橡胶粉、60％～70％的油分、4％～8％的增溶剂、3％～5％的聚异丁烯马来酸酰胺、2.3％～3.1％的受阻胺类光稳定剂及6％～9.5％的异丁基三乙氧基硅烷制备而成，该再生剂的渗透性能优异，能够充分调节活化老化沥青的组成及结构，同时能够大幅提高废旧沥青混合料的低温性能，确保其良好的路用性能，且制备方法较为简单。

技术领域

本发明属于沥青路面材料技术领域，涉及一种具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂及其制备方法。

背景技术

据统计，我国每年有大约12％的沥青路面需要进行大修保养，期间产生的废旧沥青混合料将达1900万吨，并且这一数字还将以每年15％的速率增长。废旧沥青混合料再生技术以其良好的使用性能和显著的经济、环境效益而得到快速发展和推广。与新沥青混合料相比，每吨再生沥青混合料可减少18公斤的CO₂当量排放，还可至少节省50％的材料成本，这均表明废旧沥青混合料再生利用技术具有显著的环保效应，并可节省巨额工程造价。在废旧沥青混合料再生利用研究中，沥青再生剂的研发工作更是重中之重。如我国《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)中推荐的废旧沥青混合料掺量为10％～30％，但由于再生剂的性能限制，实体工程中掺量一般仅为15％～20％。掺量过低不仅导致废旧沥青混合料大量堆积，增加管理成本，最终大多降级使用(如用于道路基层或低等级公路)或是被废弃。故再生剂品质为再生技术关键，现有再生剂热稳定性和渗透能力较差，对新旧沥青混溶程度的改善不足，且还会导致混合料劲度模量增加，低温性能差，施工和易性变差，不易压实等问题，影响严重制约沥青路面再生技术的应用。

针对以上技术现状和再生剂渗透能力差等问题，亟需开发一种具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂，解决现有再生剂渗透能力差、稳定性不足、成本高等问题，以期提高废旧沥青混合料的利用率和服役能力。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂及其制备方法，该再生剂的渗透性能优异，能够充分调节活化老化沥青的组成及结构，同时能够大幅提高废旧沥青混合料的低温性能，确保其良好的路用性能，且制备方法较为简单。

为达到上述目的，本发明所述的具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂由质量百分数为11％～17％的废旧橡胶粉、60％～70％的油分、4％～8％的增溶剂、3％～5％的聚异丁烯马来酸酰胺、2.3％～3.1％的受阻胺类光稳定剂及6％～9.5％的异丁基三乙氧基硅烷制备而成。

油分由质量百分数为60％～70％催化裂化油浆及30％～40％的废弃环氧大豆油组成。

催化裂化油浆的相对密度为1.161，催化裂化油浆由质量百分数为70％的芳香分、15％的饱和分、9％的胶质及6％的沥青质组成；该废弃环氧大豆油经煎炸1h后过滤残渣后所得，初始环氧值大于8％。

增溶剂质量百分数为55％～65％的十二烷基苯磺酸钠及35％～45％的聚异丁烯基丁二酰亚胺组成。

废旧橡胶粉为脱硫处理后的废旧轿车轮胎粉，废旧橡胶粉的细度为40目。

聚异丁烯马来酸酰胺、异丁基三乙氧基硅烷、十二烷基苯磺酸钠和聚异丁烯基丁二酰亚胺的纯度均大于99％。

本发明所述具有增溶效应的环保型废旧沥青混合料再生剂的制备方法包括以下步骤：

1)将废旧橡胶粉进行微波处理；

2)将催化裂化油浆、废弃环氧大豆油、十二烷基苯磺酸钠及聚异丁烯基丁二酰亚胺混合搅拌均匀，得混合物；

3)将步骤2)得到的混合物进行加热，然后依次加入聚异丁烯马来酸酰胺、受阻胺类光稳定剂及异丁基三乙氧基硅烷，再进行搅拌；