[发明专利]一种岸边集装箱起重机用的应急电源在审
申请号: | 202010185336.5 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN111262333A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 袁聪 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工电气有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/02 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 岸边 集装箱 起重机 应急 电源 | ||
本发明公开了一种岸边集装箱起重机用的应急电源,包括依次连接的柴油发电机、变压器、变频器、滤波器、高压变压器和高压插座;所述柴油发电机输出的低电压经所述变压器输出至所述变频器,再由所述变频器输出至所述滤波器到达所述高压变压器,经所述高压变压器转变为交流电,再通过所述高压插座供电;所述变频器的直流侧还连有锂电池组。本发明针对岸桥只能依赖市电运行的问题,为特殊应急时临时使用的岸桥专用的供电设备。
技术领域
本发明涉及港口机械设备供电领域,更具体地说,涉及一种岸边集装箱起重机用的应急电源。
背景技术
现有岸边集装箱起重机采用电力驱动,供电方式有两种,一是使用外接电源,即直接从市电供应电源获得动力;另一种方式,是采用柴油发电机组供电,该方式在一般没有配置,在供电不稳定的欠发达地区或根据码头方面要求会有配置,在电网故障或港口无法接入电网的情况下使用。
采用外接电源的供电方式具有经济、简单、清洁、维修量少、减少环境噪声污染等许多优点,是广泛采用的一种供电方式。按照受电形式不同,有滑触线供电和软电缆供电两种形式。
滑触线供电是沿着岸桥大车运行轨道的全程长敷设裸导线(滑线),岸桥上装有集电器(滑接器),集电器沿裸导线(滑线)滑动或滚动,将电流引上岸桥。这种市电供电方式在岸桥上无需装价格昂贵的电缆卷筒装置和几百米长的昂贵电线。上述的滑线供电方式,由集电器与滑触线的接触授电,往往因使用磨损导致授电故障,又占用码头空间,因此很少采用。
电缆供电是岸桥目前使用外接电源的岸桥中最为普遍的,它克服了滑触线中接触不良的缺点,占用码头空间小,并能与通讯光电缆组合在一起,虽价格较贵,但它具有无可比拟的优点,因而得到广泛应用,其最典型形式是电缆卷筒式。
柴油发电机组供电也有两种型式,一种型式是柴油发电机组装在岸桥上。另一种是柴油发电机组装在码头上,与外拉电源组合使用,一旦外电中断,可由柴油发电机组供电。但由于岸桥用电特殊,用电瞬时功率大且有大量的反馈电网的电能,使用柴油机加大容量制动电阻的配置势必造成设备占地太多且大量能源浪费。所以一般岸桥仅使用市电供电。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明的目的是提供一种岸边集装箱起重机用的应急电源,针对岸桥只能依赖市电运行的问题,为特殊应急时临时使用的岸桥专用的供电设备。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种岸边集装箱起重机用的应急电源,包括依次连接的柴油发电机、变压器、变频器、滤波器、高压变压器和高压插座;
所述柴油发电机输出的低电压经所述变压器输出至所述变频器,再由所述变频器输出至所述滤波器到达所述高压变压器,经所述高压变压器转变为交流电,再通过所述高压插座供电;
所述变频器的直流侧还连有锂电池组。
所述变压器为隔离变压器。
所述变频器,包括整流器,及与其相连的逆变器。
所述逆变器为双向转换逆变器。
所述柴油发电机与所述变压器之间配有进线柜。
所述变压器与所述变频器之间配有驱动器进线柜。
所述高压变压器与所述高压插座之间配有高压接线柜。
在上述的技术方案中,本发明所提供的一种岸边集装箱起重机用的应急电源,在特殊情况时,例如大规模断电,变电站故障,电网损坏等情况,岸桥在这种脱离市电电网的状态中也能用此应急电源安全可靠地运行。另外,根据岸边集装箱起重机电能反馈电网的特性加入锂电池组吸收多余能量,起到脱离电网运行并节能的效果。
附图说明
图1是本发明应急电源实施例的系统单线连接示意图。
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