[发明专利]一种适用于有砟轨道铁路路基的自动化监测设备安装工艺

说明书

本发明提供一种适用于有砟轨道铁路路基的自动化监测设备安装工艺，涉及静力水准设备安装工艺领域。包括：上线调查并放样基础位置、对砟脚位置处物探；根据物探情况调整基础位置；线下组装静力水准系统；对基础位置路基顶面开挖形成坑，坑内植入钢筋后浇筑混凝土预埋法兰；拨回道砟并对基础混泥土养护；拨开静力水准系统线路位置处道砟并摆放铝线槽；监测系统管线、保温棉装入铝线槽后并连接铝线槽；固定采集箱、太阳能电池板、测点和管线设备；拨回道砟覆盖监测系统；线上静力水准系统调试，调试完成后，监测系统安装完成并运营。采用本发明，省去上线安装监测系统的时间，安装后监测系统稳定性更加可靠，监测数据更加接近轨道变形的真实值。

技术领域

本发明涉及静力水准设备安装工艺技术领域，尤其是涉及一种新颖的关于高速铁路有砟轨道路基的静力水准设备安装工艺流程。

背景技术

目前，国家基础建设在发展，技术在进步，中国高速铁路已经成为了中国制造的代名词，已经成为了当今外交的一张名片。中国高速铁路截止目前投入运营线路里程总长度已超过3万公里，由于高速铁路速度快，对轨道的平顺性要求苛刻，而许多新建、改建、扩建的工程均要与既有运营的高速铁路产生交叉，势必导致既有运营高铁周边工程环境恶化，对其平顺性产生不利影响，因此如何实时掌握轨道的平顺性是保证高速铁路运营安全的关键因素。

在这样的一种技术背景下，高速铁路使用封闭式运营管理方式，每天只有2～3个小时的维修天窗时间，根据铁路运营特点以及近年来高铁自动化监测技术的发展，目前在高速铁路有砟轨道路基监测领域尚未形成一套安全、稳定、快速、可靠的硅压阻式静力水准系统安装工艺。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于有砟轨道铁路路基的自动化监测设备安装工艺，即形成自动化硅压阻式静力水准系统，硅压阻式静力水准监测系统是利用连通器原理，根据不同测点压力值的大小变化，准确的计算出该测点位置处的沉降变化情况；采用本工艺流程设计合理，不仅节省了上线安装监测系统的时间，而且安装后监测系统的稳定性更加可靠，监测数据更加接近轨道变形的真实值。

本发明提供了一种适用于有砟轨道铁路路基的自动化监测设备安装工艺，包括如下步骤：

步骤A、进入封闭的铁路范围内，直接接触钢轨，调查并放样基础位置、对砟脚位置处物探；

根据物探情况调整部分基础位置；

步骤B、根据最终基础位置，在线路影响范围以外的环境，组装静力水准系统；

步骤C、拨开基础位置处的道砟，对基础位置路基顶面开挖形成坑，坑内植入钢筋后浇筑混凝土预埋法兰；

步骤D、拨回道砟并对基础混泥土养护；

步骤E、拨开静力水准系统线路位置处的道砟并摆放铝线槽；

监测系统管线、保温棉装入铝线槽后并连接铝线槽；

固定采集箱、太阳能电池板、测点和管线设备；拨回道砟覆盖监测系统；

步骤F、线上静力水准系统调试；调试完成后，监测系统安装完成并运营。

进一步的，步骤B中，静力水准监测系统依次包括硅压阻式传感器，储液桶、太阳能电池板、太阳能电池、太阳能控制器、通液管、通气管、保温棉及四芯电缆。

进一步的，步骤E中铝线槽是分段的，最终多段分布的铝线槽通过螺栓搭接连接成一个整体，上线并在道砟旁边一字排开，而后进行连接。

进一步的，步骤E中，多段分布的铝线槽之间进行连接后，将在线路影响范围以外的位置组装好的保温棉、通液管及通气管装入铝线槽后封装铝线槽。

本发明的有益效果如下：