[发明专利]车辆管理系统有效
申请号: | 202010186444.4 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN111754688B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 西川祐史 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;H04L67/12 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李银姬;李馨 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 系统 | ||
1.一种车辆管理系统,其为具备具有控制装置(11)和通信控制单元(10)的车辆(1)和能够与所述车辆(1)进行通信的通信终端的车辆管理系统(100),其特征在于,
所述通信终端具有:
ECU启动信号输出部(322),其在所述通信终端或者保存在所述通信终端的应用程序中的任一个启动时,输出用于启动所述控制装置(11)的启动信号;
通信部(30),其将由所述ECU启动信号输出部(322)输出的所述启动信号发送至所述通信控制单元(10);
报知部,其报知从根据所述启动信号启动的所述控制装置(11)输出的车辆信息;
所述车辆管理系统还具有服务器装置(4),所述服务器装置(4)具有存储由所述控制装置(11)获取的车辆信息的存储部(43);
所述服务器装置(4)还具有服务器通信部(40),该服务器通信部(40)分别与所述通信控制单元(10)和所述通信终端进行通信,
所述车辆信息包括由根据所述启动信号启动的所述控制装置(11)获取的第1车辆信息和在所述车辆(1)进入休止状态前预先存储在存储部(43)的第2车辆信息,
所述服务器通信部(40)在将所述启动信号发送至所述通信控制单元(10)后,当接收到由所述控制装置(11)获取的所述第1车辆信息时,将所述第2车辆信息和所述第1车辆信息发送至所述通信终端。
2.根据权利要求1所述的车辆管理系统,其特征在于,
所述ECU启动信号输出部(322)向获取由所述报知部报知的规定的所述车辆信息的所述控制装置(11)输出所述启动信号。
3.根据权利要求1或2所述的车辆管理系统,其特征在于,
所述车辆(1)具有多个所述控制装置(11),
所述ECU启动信号输出部(322)确定由所述通信终端的用户从所述多个所述控制装置(11)中预先选择的、获取所述车辆信息的所述控制装置(11),并向所确定的所述控制装置(11)输出所述启动信号。
4.根据权利要求2所述的车辆管理系统,其特征在于,
所述报知部具有监视器(311),该监视器(311)显示由所述通信终端的用户预先选择的所述车辆信息。
5.根据权利要求3所述的车辆管理系统,其特征在于,
发送至所述通信控制单元(10)的所述启动信号包括用于确定要启动的所述控制装置(11)的识别信息。
6.根据权利要求1、2、4或5中任一项所述的车辆管理系统,其特征在于,
所述通信终端为用户所持有的便携无线终端或与家庭网络连接的设备(50、51)。
7.根据权利要求1、2、4或5中任一项所述的车辆管理系统,其特征在于,
当所述通信控制单元(10)接收到所述启动信号时,向所述控制装置(11)发送所述启动信号并启动所述控制装置(11),将由启动后的所述控制装置(11)获取的车辆信息发送至所述通信终端。
8.根据权利要求1、2、4或5中任一项所述的车辆管理系统,其特征在于,
所述车辆(1)为在汽车共享服务中使用的租赁车辆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010186444.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:阻尼阀组件
- 下一篇:选定装置、选定方法及存储介质