[发明专利]雨天汽车天窗开闭控制方法

权利要求书

1.一种雨天汽车天窗开闭控制方法，其特征在于，

在关闭状态下、天窗玻璃位于车顶的天窗内腔中且其上表面与车顶的上表面齐平，在汽车顶部且位于天窗玻璃的后侧设有天窗玻璃收纳槽，在天窗玻璃下方设有连通车内空间与天窗内腔的天窗通气孔，在天窗通气孔顶部外围设有防水围挡，天窗内腔与防水围挡间形成排水沟，在排水沟的前侧底部设有天窗排水孔；

控制步骤如下：

（1）在天窗排水孔内设置流量传感器，在汽车上安装天窗控制器，天窗控制器分别与前风挡雨量传感器、车速传感器及流量传感器进行信号连接；

（2）系统启动进行自检；

（3）通过雨量传感器检测雨量信号；

（4）没有雨量信号，回到步骤3继续检测，否则进入步骤5；

（5）检测到雨量信号，表明已经开始下雨，通过车速传感器检测此时的车速；

（6）车速在80 km/h以上时，控制天窗开启至天窗状态三，之后再回到步骤2；车速小于80 km/h时，通过流量传感器检测排水孔处的排水量T，如果T≤P，则控制天窗开启至天窗状态一；如果PTQ，则控制天窗开启至天窗状态二；如果T≥Q，则控制天窗开启至天窗状态三；

其中，P为第一档排水量设定值，Q为第二档排水量设定值；

天窗开启至天窗状态一时，天窗玻璃绕其前端的上边沿旋转角度，形成后端上翘的状态，该状态下，天窗玻璃的前端与车顶之间的间隙变大，天窗玻璃的后端高于车顶上表面并形成高度为L3的开口；

天窗状态二是在天窗状态一的基础上，天窗玻璃向汽车后方平移一定的距离，使得天窗玻璃前端上边沿与天窗内腔的前侧壁之间的距离为L1；

天窗开启至天窗状态三时，天窗玻璃沿天窗内腔向下移动，然后向后平移，使得天窗玻璃呈现前低后高的状态，其后端位于天窗玻璃收纳槽的开口内，并且天窗玻璃后端与天窗玻璃收纳槽上、下内表面之间都设有间隙并且上部间隙小于下部间隙。

2.如权利要求1所述的雨天汽车天窗开闭控制方法，其特征在于，天窗玻璃绕其前端的上边沿旋转的角度=12°。

3.如权利要求1所述的雨天汽车天窗开闭控制方法，其特征在于，天窗玻璃的后端高于车顶上表面的高度L3为5-10 mm。

4.如权利要求1所述的雨天汽车天窗开闭控制方法，其特征在于，天窗玻璃前端上边沿与天窗内腔的前侧壁之间的距离L1=12 mm。

5.如权利要求1所述的雨天汽车天窗开闭控制方法，其特征在于，呈现前低后高状态的天窗玻璃的前端下表面与防水围挡顶部的间隙高度为5 mm。