[发明专利]一种预应力桩板墙填筑路堤结构、路堤系统及构筑方法在审
申请号: | 202010187864.4 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN111235970A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 姚裕春;封志军;房立凤;张耀;袁报 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王波 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预应力 桩板墙填 筑路 结构 路堤 系统 构筑 方法 | ||
1.一种预应力桩板墙填筑路堤结构,其特征在于,包括路堤结构(5),所述路堤结构(5)两侧对应设置有加固桩(1),同侧相邻所述加固桩(1)之间连接有挡土板(3),所述路堤结构(5)两侧对应的加固桩(1)之间连接有底部拉力锚索组件(2)和顶部拉力锚索组件(4),所述顶部拉力锚索组件(4)位于所述底部拉力锚索组件(2)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种预应力桩板墙填筑路堤结构,其特征在于:所述顶部拉力锚索组件(4)包括第一拉力锚索(41),所述第一拉力锚索(41)与所述加固桩(1)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种预应力桩板墙填筑路堤结构,其特征在于:所述底部拉力锚索组件(2)包括第二拉力锚索(21),所述第二拉力锚索(21)与两侧的所述加固桩(1)相连接。
4.一种具有权利要求1-3任意一项所述的预应力桩板墙填筑路堤结构的路堤系统,还包括地基(7),其特征在于:所述加固桩(1)底部伸入所述地基(7)。
5.一种用于形成权利要求4所述的路堤系统的构筑方法,其特征在于:包含以下步骤:
S1.进行两侧加固桩(1)施工,并将所述底部拉力锚索组件(2)中的第二拉力锚索(21)与两侧所述加固桩(1)相连接,使所述底部拉力锚索组件(2)具有第一预拉力;
S2.进行所述挡土板(3)和所述路堤结构(5)施工,直至所述顶部拉力锚索组件(4)高程;
S3.将所述顶部拉力锚索组件(4)中的第一拉力锚索(41)与两侧所述加固桩(1)相连接,使所述顶部拉力锚索组件(4)具有第二预拉力,将所述第一拉力锚索(41)临时锁定;
S4.张拉所述第一拉力锚索(41),使所述顶部拉力锚索组件(4)上具有第三预拉力,将所述第一拉力锚索(41)临时锁定;
S5.反复张拉所述第一拉力锚索(41),直至所述第一拉力锚索(41)上具有符合围压要求的第四预拉力,紧固所述第一拉力锚索(41)。
6.根据权利要求5所述的构筑方法,其特征在于:所述第四预拉力为所述路堤结构(5)主动土压力的110%~120%。
7.根据权利要求6所述的构筑方法,其特征在于:所述第三预拉力为所述路堤结构(5)主动土压力的50%~70%。
8.根据权利要求6所述的构筑方法,其特征在于:反复张拉所述顶部拉力锚索组件(4)时,每次增加的预拉力为所述路堤结构(5)主动土压力的10%~20%。
9.根据权利要求5所述的构筑方法,其特征在于:包含以下步骤:步骤S1具体为:
S11.开挖所述加固桩(1)的桩井,并设置桩井护壁;
S12.绑扎所述加固桩(1)的钢筋笼,并将所述钢筋笼放入所述桩井;
S13.对所述第二拉力锚索(21)进行防腐处理,采用套管包裹保护,将所述第二拉力锚索(21)与一侧所述加固桩(1)的主钢筋固定连接,并浇筑该加固桩(1)的混凝土;
S14.张拉所述第二拉力锚索(21),并将所述第二拉力锚索(21)与另一侧的所述加固桩(1)的主钢筋固定连接,并浇筑该侧加固桩(1)的混凝土,使所述第二拉力锚索(21)上具有所述第一预拉力。
10.根据权利要求5-9任意一项所述的构筑方法,其特征在于:所述第一预拉力为50-100kN。
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