[发明专利]一种高速公路过路费的收费方法和系统

说明书

本发明提供了一种高速公路过路费的收费方法和系统，其中方法包括：获取从高速公路入口进入高速公路的车辆的牌照信息，生成相关于车辆的驶入地点的上高速信息，并且进行储存；获取从高速公路进入高速公路出口的车辆的牌照信息，生成相关于车辆的驶出地点的下高速信息，并且调取储存着的所述车辆的上高速信息，根据所述车辆的下高速信息和上高速信息生成相关于所述车辆的行驶里程信息的高速公路过路费信息；根据所述车辆的高速公路过路费信息，从绑定所述车辆的平台账户进行扣款；其中，所述平台账户和所述车辆的牌照信息一对一相关，并且，所述平台账户和多个第三方支付平台一对多相关。

技术领域

本发明涉及大数据平台技术领域，特别涉及一种高速公路过路费的收费方法和系统。

背景技术

传统的高速公路过路费收费都需要工作人员参与。上高速时，需要车主取一张IC卡，下高速时，需要车主还这张IC卡。从而确定车辆的行驶里程，确定最终的高速公路过路费。而且，对于高速公路过路费的支付，仍然停留在传统的现钱找零，十分麻烦。

对此，现在出现了ETC速通卡，通过在车上安装车载标签和IC卡，可以在上高速时或者下高速时被微波通讯天线识别。从而替代了传统的人工取卡，但是ETC速通卡的IC卡和车辆并不唯一对应。即在另一辆车上也能用此IC卡，所以追踪管理困难。另外，使用ETC速通卡必须在车上加装车载标签和IC卡，并不是所有用户都乐意接收。

发明内容

为解决上述的技术问题，本发明提出一种高速公路过路费的收费方法和系统，使平台账户和车辆的牌照唯一对应，追踪管理简单，并且无需在车上加装东西。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种高速公路过路费的收费方法，包括以下步骤：

获取从高速公路入口进入高速公路的车辆的牌照信息，生成相关于车辆的驶入地点的上高速信息，并且进行储存；

获取从高速公路进入高速公路出口的车辆的牌照信息，生成相关于车辆的驶出地点的下高速信息，并且调取储存着的所述车辆的上高速信息，根据所述车辆的下高速信息和上高速信息生成相关于所述车辆的行驶里程信息的高速公路过路费信息；

根据所述车辆的高速公路过路费信息，从绑定所述车辆的平台账户进行扣款；

其中，所述平台账户和所述车辆的牌照信息一对一相关，并且，所述平台账户和多个第三方支付平台一对多相关。

本发明相比于现有技术的有益效果在于：

本发明提供了一种高速公路过路费的收费方法和系统，基于一个软件平台实现以下步骤：获取从高速公路入口进入高速公路的车辆的牌照信息，生成相关于车辆的驶入地点的上高速信息，并且进行储存、获取从高速公路进入高速公路出口的车辆的牌照信息，生成相关于车辆的驶出地点的下高速信息，并且调取储存着的车辆的上高速信息，根据车辆的下高速信息和上高速信息生成相关于车辆的行驶里程信息的高速公路过路费信息、根据车辆的高速公路过路费信息，从绑定车辆的平台账户进行扣款；由于在这个软件平台上，平台账户和车辆的牌照信息一对一相关，并且，平台账户和多个第三方支付平台一对多相关，所以追踪管理简单、平台账户续费简单。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的高速公路过路费的收费方法的流程图；

图2为本发明另一实施例提供的高速公路过路费的收费方法的流程图；

图3为本发明一实施例提供的高速公路过路费的收费系统的框图。

图中：100、上高速检测单元；200、下高速检测单元；300、扣费单元；400、推送单元。

具体实施方式