[发明专利]一种检测气门桥导向杆垂直度的工具及检测方法

说明书

本发明公开了一种检测气门桥导向杆垂直度的工具及检测方法，应用于气门桥导向杆，气门桥导向杆安装在缸盖，包括导向套、传感器、传感器线束和控制器，导向套套设于气门桥导向杆上，导向套的底面镶嵌有传感器，且导向套的底面和传感器均与缸盖贴合，传感器线束分别电性连接传感器和控制器。本发明可以精准的检测出气门桥导向杆的垂直度，同时工具小巧，操作简便。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种检测气门桥导向杆垂直度的工具及检测方法。

背景技术

如图1中所示，现有技术中，气门桥导向杆1装在缸盖2上，其上装有气门桥7，摇臂部件8通过气门桥7，将力传递给气门，从而达到控制气门开合的效果。

然而，气门桥导向杆装在缸盖上，是有垂直度参数要求的，如垂直度不符合参数要求，则会导致气门桥的位置发生偏移，从而当摇臂部件作用在气门桥上时，作用力不能准确传递给气门，或使气门受力不均匀，进而在工作过程中，使气门对气门导管、气门对气门座圈产生偏磨。一旦气门座圈偏磨，则发动机会出现功率不足，气门烧蚀开裂，气门导管阶梯孔磨损等严重后果，影响发动机的动力性及可靠性。所以在将气门桥导向杆装到缸盖上后，需检测气门桥导向杆的垂直度。

目前检测气门桥导向杆的垂直度的常用方法是三坐标测量机检测，三坐标测量机使用的是测头探针,对装在缸盖上的气门桥导向杆进行接触式的测量，是一种高精度设备。

三坐标测量机，由于是一种高精度设备，对环境的要求相对较高，对操作人员水平有一定的要求，在发动机装配线上，如对每一台装在气缸盖上的气门桥导向杆都进行垂直度的检测，是很难实现的。

综上所述，检测气门桥导向杆的垂直度，需要一种便携的，精准的，能在装配线上检测，且操作简便的工具。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种检测气门桥导向杆垂直度的工具及检测方法，可以精准的检测出气门桥导向杆的垂直度，同时工具小巧，操作简便。

本发明采取以下技术方案实现上述目的：

一种检测气门桥导向杆垂直度的工具，应用于气门桥导向杆，气门桥导向杆安装在缸盖上，包括导向套、传感器、传感器线束和控制器，导向套套设于气门桥导向杆上，导向套的底面镶嵌有传感器，且导向套的底面和传感器均与缸盖贴合，传感器线束分别电性连接传感器和所述控制器。

优选地，传感器设为环状，传感器上分布有至少两个敏感单元。

一种检测气门桥导向杆垂直度的工具的检测方法，包括以下步骤，

步骤1，将导向套套设于气门桥导向杆上，并使气门桥导向杆的底面和传感器同时贴合于缸盖；

步骤2，传感器检测气门桥导向杆的底面到缸盖平面的距离，并通过传感器线束将检测得到的信息传递给控制器以进行计算；

步骤3，具体计算方法是：传感器感应检测到的最大距离值减去最小距离值，即得出距离s，导向套的高度是h，传感器的中心线的直径为a，气门桥导向杆的垂直度的图纸要求是根据计算出的临界距离s1，由公式得出

步骤4，将s值与计算得到的s1值进行对比，如ss1，则垂直度不合格，如ss1，则垂直度合格。

本发明的有益效果是：

本发明的检测气门桥导向杆垂直度的工具及检测方法可以精准的检测出气门桥导向杆的垂直度，同时工具小巧，操作简便，可以直观快速地判断垂直度的合格性及具体数值。

附图说明

图1为背景技术的气门桥导向杆的安装示意图；

图2为本发明提供的检测气门桥导向杆垂直度的工具的结构示意图；