[发明专利]盾构施工渣土清理机及其使用方法在审
申请号: | 202010190103.4 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN111305864A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 宋世攻;朱志铎;陈立成;万瑜;顾晓彬;魏义山;彭宇一;李纤;宋蕾;许啸宇 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;无锡地铁集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王安琪 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 施工 渣土 清理 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种盾构施工渣土清理机及其使用方法,清理机包括:水箱、控制电柜、水泵、支架、泥浆泵、高压水枪和电源接头;将清理机通过车钩与隧道电瓶车相连,保持操作人员面向行进方向;将清理机水箱装满水;就控制电柜的电源接头插入电瓶车取电口取电;操作人员就位,清理机在隧道电瓶车牵引下行进;遇渣土,操作人员打开水泵和泥浆泵,手持高压水枪对准盾构管片上的渣土冲击,使渣土形成渣土浆,由泥浆泵将渣土浆吸入隧道电瓶车的车斗;在隧道出口处取下车钩插销,卸下清理机,停放在轨道端头进行清洗及必要的维护,龙门吊起吊并倾倒隧道电瓶车车斗。本发明能够经济、快速、高效的解决盾构施工渣土不便清理、污染隧道施工环境的问题。
技术领域
本发明涉及隧道工程技术领域,尤其是一种盾构施工渣土清理机及其使用方法。
背景技术
进入21世纪以来,随着我国国民经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市人口聚集与城市地面交通基础设施落后之间的矛盾日益凸显。为了缓解这一矛盾,现代化的城市建设开始发展立体式交通工程,其中城市地铁的修建更是进入了历史性的高峰,已成为当今城市现代化建设的主题之一。盾构工法由于其运量大、速度快、噪音小、污染轻等优点,已经成为城市地铁建设最主要采用的施工方法。
盾构施工时,为维持合理安全的土舱压力,保证顺利出渣,通常需要对渣土进行改良,使之具备良好的流动性。改良后的渣土由螺旋输送机从土压力舱中抽出,直接排放至传送带上,由传送带传送到停在盾构机尾部等候的隧道电瓶车的车斗内,由隧道电瓶车运出隧道。正是由于改良后的渣土具备良好的流动性,导致在渣土常常从传送带上掉落至盾构管片上,目前对掉落渣土仍是采用人工方式进行清理。人工清理程序包括挖除、装袋装车、运送和清洗四个步骤,需要安排多人同时清理,清理效率及清洁程度较为低下。掉落渣土挖除一般使用铁锹等工具,这些工具的使用对盾构管片表面会造成轻微损伤。此外,盾构管片上堆积的渣土有碍盾构施工环境,对施工人员身心健康不利。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种盾构施工渣土清理机及其使用方法,能够经济、快速、高效的解决盾构施工渣土不便清理、污染隧道施工环境的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种盾构施工渣土清理机,包括:水箱1、控制电柜2、水泵3、支架8、泥浆泵10、高压水枪11和电源接头18;支架8采用钢管焊接,长约1.2m,宽约1.0m,高约1.5m,在约0.9m高度处分隔为上、下两层,在约0.6m长度处分隔为前、后两个部分,水箱1、控制电柜2、水泵3、泥浆泵10、高压水枪11和电源接头都安装在支架后半部分,前半部分为操作人员操作区域,水箱1和水泵3安装在支架8上层,高压水枪11人工手持,泥浆泵10安装在支架8的下层,控制电柜2安装在操作人员右手侧,安装高度距离支架8底部约1.2m。
优选的,支架8底部还安装有铁轨轮7,底座前后两端舍友插销式车钩5。
优选的,高压水枪11能够手动调节出水量,出水口延伸至盾构管片上方约10cm处。水泵3抽取水箱1中的水经高压水枪11形成高压水柱,利用高压水柱的冲击力冲散掉落在盾构管片上的渣土并形成可抽取的渣土浆。
优选的,泥浆泵吸浆口13内置于泥浆泵挡水板12内,延伸至盾构管片表面,泥浆泵挡水板12截面为弓形,固定安装在清理机前端,其下表面为三层塑料致密塑料刷毛14,与盾构管片完全贴合以阻挡渣土浆往后方流淌;吸入渣土浆从泥浆泵出浆口4直接排放到电瓶车车斗内,运出隧道。
相应的,一种盾构施工渣土清理机的使用方法,包括如下步骤:
步骤一:将盾构施工渣土清理机通过车钩5与隧道电瓶车相连,保持操作人员面向行进方向;
步骤二:将清理机水箱1装满水;
步骤三:就控制电柜2的电源接头插入电瓶车取电口取电;
步骤四:操作人员就位,清理机在隧道电瓶车牵引下行进;
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