[发明专利]天线状态检测装置、方法及电动汽车

权利要求书

1.一种天线状态检测装置，其特征在于，所述检测装置包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻和微处理器；

所述第一电阻的第一端连接电源，所述第一电阻的第二端通过串联的所述第三电阻与所述第四电阻接地，所述第一电阻的第二端连接所述第二电阻的第一端，所述第二电阻的第二端连接所述天线的第一端，所述天线的第二端接地；

所述微处理器，用于获得所述第三电阻与所述第四电阻的公共端的电压来判断所述天线的状态；其中，所述天线的状态包括：所述天线连接正常状态、所述天线断开状态和所述天线短路状态。

2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括：电压箝位电路；

所述电压箝位电路，用于在所述天线短路到所述电源时，将所述第一电阻的第二端电压箝位为所述电源的电压值；所述天线断路状态包括所述天线短路到地和所述天线短路到电源。

3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述电压箝位电路包括：第一箝位二极管与第二箝位二极管；

所述第一箝位二极管的阴极与所述电源连接，所述第一箝位二极管的阳极与所述第二箝位二极管的阴极连接，所述第二箝位二极管的阳极接地；

所述第一箝位二极管的阳极与所述第一电阻的第二端连接。

4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括：抗干扰电路；

所述抗干扰电路串联在所述第二电阻与所述天线的第一端之间。

5.根据权利要求4所述的检测装置，其特征在于，所述抗干扰电路包括：电容和电感；

所述电容的第一端连接所述第二电阻的第二端，所述电容的第二端接地；所述电感连接所述第二电阻的第二端与所述天线的第一端之间。

6.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括：防静电二极管；

所述防静电二极管的第一端与所述天线的第一端连接，所述防静电二极管的第二端接地。

7.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括：滤波电容；

所述滤波电容并联在所述第四电阻的两端。

8.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括：防反二极管；

所述防反二极管的阳极连接所述电源，所述防反二极管的阴极连接所述第一电阻的第一端。

9.一种应用于权利要求1-8任一项的检测装置的检测方法，其特征在于，所述检测方法包括：

获得所述第三电阻与所述第四电阻的公共端的电压；

根据所述第三电阻与所述第四电阻的公共端的电压来判断所述天线的状态；其中，所述天线的状态包括：所述天线连接正常状态、所述天线断开状态和所述天线短路状态。

10.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括汽车天线和权利要求1-8任一项的检测装置；

所述检测装置，用于检测所述汽车天线的状态；其中，所述汽车天线的状态包括：所述天线在位状态、所述天线不在位状态和所述天线短路状态。