[发明专利]一种缓冲式自锁气缸

说明书

本发明涉及一种缓冲式自锁气缸，包括底座、驱动气缸、自锁单元和三脚架，所述的底座上端设置有驱动气缸、驱动气缸外壁上设置有自锁单元，底座外壁上通过卡接方式连接有三角架；本发明通过采用双重自锁的方式对活塞杆进行固定，从而降低了活塞和密封圈的损耗，同时通过双重自锁的方式也延长了自锁机构的寿命，通过卡接、螺纹卡接和活塞三重支撑，延长了气缸的使用寿命；本发明通过在气缸下端设置卡接的三脚架，从而防止了气缸在使用过程中发生倾倒的问题，解决了安全隐患。

技术领域

本发明属于气压传动技术领域，具体的说是一种缓冲式自锁气缸。

背景技术

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。其中，单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

在气缸的使用过程中往往存在以下问题：气缸在使用过程中需要持续保持顶升的状态，从而对气缸内部的活塞造成很大的压力，在长久的使用中，会对活塞和密封圈造成极大的损耗，从而造成使用寿命的缩减；二、个人使用气缸时，往往气缸是可以移动，从而可以举升各种物体，但是这种气缸由于无法固定，所以举升物体时，可能会倾倒，有一定安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种缓冲式自锁气缸，具有对活塞杆与举升件之间的冲击力进行缓冲以及自锁等功能，解决了上述中存在的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种缓冲式自锁气缸，包括底座、驱动气缸、自锁单元和三脚架，所述的底座上端设置有驱动气缸、驱动气缸外壁上设置有自锁单元，底座外壁上通过卡接方式连接有三角架；驱动气缸对物体进行举升，自锁单元将活塞杆进行锁定，减小活塞的压力，三脚架使得驱动气缸在顶升时更加稳固；

所述的驱动气缸包括缸体、活塞杆、复位弹簧、密封垫、举升座和缓冲弹簧，缸体设置在底座上端，活塞杆通过滑动方式与缸体内壁相连，活塞杆下端内壁与缸体上端内壁之间设置有复位弹簧，活塞杆下端设置有密封垫，活塞杆上端开设有滑动槽，举升座通过滑动方式与滑动槽相连，举升座下端设置有缓冲弹簧；活塞杆向上顶升物体，复位弹簧将活塞杆向下复位，密封垫将缸体下端的气腔进行密封，从而使气腔气压增加，从而推动活塞杆向上举升物体，缓冲弹簧辅助举升座接触物体，缓冲弹簧防止举升座与物体接触时，冲击力过大，对物体造成损毁。

所述的自锁单元包括螺纹转筒、螺纹槽、开槽转筒、锁定机构、十字转架和限位卡筒，缸体外壁上开设有螺纹槽，螺纹转筒通过螺纹连接方式与螺纹槽相连接，开槽转筒通过轴承设置在螺纹转筒下端内壁上，螺纹转筒外壁上沿轴向均匀设置有锁定机构，螺纹转筒上端设置有十字转架、限位卡筒设置在缸体外壁上；

所述的三脚架包括卡接槽、底板、卡接机构、转动杆、支撑套、伸缩杆、铰接座、移动环和铰接杆，所述的底座外壁上沿轴向均匀开设有卡接槽，底板上端内壁上设置有卡接机构，底板下端沿轴向均匀通过轴承座设置有转动杆，底板下端中部设置有支撑套，支撑套上端内壁上设置有伸缩杆，伸缩杆下端设置有铰接座，移动环通过滑动方式与转动杆相连接，铰接座，移动环之间通过铰接杆相连接；卡接机构通过卡接槽与底座连接，通过伸缩杆的回缩，带动铰接杆和移动环向外端张开转动杆，从而使得三脚架张开固定驱动气缸；

作为本发明的一个优选方案，所述的锁定机构包括锁定槽、锁定块、辅助弹簧和限位槽，螺纹转筒外壁上沿轴向均匀开设有锁定槽，锁定块通过滑动方式与锁定槽连接，锁定块内端与锁定槽内端内壁之间通过辅助弹簧连接，开槽转筒外壁上沿轴向开设有限位槽。辅助弹簧推动锁定块向外移动，当锁定块与限位槽对齐时，锁定块向外弹出后与限位卡筒卡接；

作为本发明的一个优选方案，所述的限位槽与锁定槽数量一致，限位槽呈V字型结构。