[发明专利]外锁闭润滑注油装置滴油控制方法及外锁闭润滑注油装置有效
申请号: | 202010193882.3 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN111156399B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 卜昊;亢浩浩;李雷勇;雷继岗 | 申请(专利权)人: | 陕西夸克自控科技有限公司 |
主分类号: | E01B7/26 | 分类号: | E01B7/26;F16N29/02 |
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地址: | 710065 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外锁闭 润滑 注油 装置 控制 方法 | ||
本公开涉及一种外锁闭润滑注油装置滴油控制方法及外锁闭润滑注油装置,所述滴油控制方法包括:设定相邻两次滴油之间的时间间隔,设定每次滴油的时长;读取并判断所述时间间隔的实时间隔值是否为设定间隔值,在所述实时间隔值为设定间隔值时,控制外锁闭润滑注油装置滴油;读取并判断所述时长的实时时长值是否为设定时长值,在所述实时时长值为设定时长值时,控制外锬闭润滑注油装置停止滴油,并返回至上一步骤。该滴油控制方法能够实现外锁闭润滑注油装置的自动滴油,且滴油量可控。
技术领域
本公开涉及轨道交通设备领域,具体地,涉及一种外锁闭润滑注油装置滴油控制方法及外锁闭润滑注油装置。
背景技术
转辙机是道岔控制系统的执行机构,用于可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。锁闭分为外锁闭和内锁闭两种方式。转辙机来回扳动道岔,加大锁闭板和锁钩之间的摩擦从而造成磨损,进而带来安全隐患。因此,需要给外锁闭摩擦副注油,起到润滑和维护作用。相关技术中,一般通过人工或者机械控制注油的方式进行润滑,然而,一是成本高,且滴油效率太低,二是滴油的量不好把控,造成滴油不足或滴油过多,影响道岔的正常使用。
发明内容
本公开的目的是提供一种外锁闭润滑注油装置滴油控制方法,该滴油控制方法能够实现外锁闭润滑注油装置的自动滴油,且滴油量可控。
为了实现上述目的,本公开提供一种外锁闭润滑注油装置滴油控制方法,所述滴油控制方法包括:设定相邻两次滴油之间的时间间隔,设定每次滴油的时长;读取并判断所述时间间隔的实时间隔值是否为设定间隔值,在所述实时间隔值为设定间隔值时,控制外锁闭润滑注油装置滴油;读取并判断所述时长的实时时长值是否为设定时长值,在所述实时时长值为设定时长值时,控制外锁闭润滑注油装置停止滴油。
可选地,设置闹钟唤醒,在要读取所述实时间隔值时唤醒注油装置的主控芯片。
可选地,所述滴油控制方法包括:
实时监测所述外锁闭润滑注油装置的剩余油量,在剩余油量不足时,提示或显示油量不足故障;和/或,
实时监测所述外锁闭润滑注油装置的剩余电量,在剩余电量不足时,提示或显示电量不足故障;和/或,
实时监测所述外锁闭润滑注油装置是否正常滴油,在所述外锁闭润滑注油装置显示非正常滴油或不滴油时,提示或显示外锁闭润滑注油装置故障。
根据本公开的第二个方面,提供一种转辙机注油装置,该注油装置用于如上所述的外锁闭润滑注油装置控制方法中。
可选地,所述外锁闭润滑注油装置包括控制模块、供电模块以及执行模块,所述控制模块与所述供电模块电连接,所述执行模块包括与外锁闭润滑注油装置的储油盒连通的电磁阀,所述控制模块的主控芯片用于控制所述电磁阀的每次滴油的时长和相邻两次滴油之间的时间间隔。
可选地,所述储油盒具有相互隔绝的第一密闭腔和第二密闭腔,所述第一密闭腔用于储存润滑油,所述主控芯片和所述供电模块设置于所述第二密闭腔。
可选地,所述外锁闭润滑注油装置包括安装基板,所述主控芯片和所述供电模块设置于所述安装基板,所述安装基板可拆卸地连接于所述第二密闭腔。
可选地,所述主控芯片上电连接有信号灯,该信号灯伸出于所述第二密闭腔。
可选地,所述供电模块通过风力发电或者太阳能发电获取电能。
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