[发明专利]船舶的能耗分布数据处理方法、装置以及计算机设备

说明书

本申请提供了一种船舶的能耗分布数据处理方法、装置以及计算机设备，涉及船舶数据技术领域，缓解了船舶能耗数据较为单一影响数据准确性的技术问题。该方法包括：在得到船舶的主机燃料消耗量、船舶用于推进的能量、船舶在排气过程损失的排气热量、船舶损失的冷却水热量、船舶的电站能耗数据、船舶的热站能耗数据之后，结合主机燃料消耗量、用于推进的能量、排气热量、冷却水热量、电站能耗数据以及热站能耗数据，确定船舶的能耗分布数据。

技术领域

本申请涉及船舶数据技术领域，尤其是涉及一种船舶的能耗分布数据处理方法、装置以及计算机设备。

背景技术

目前，船舶的能效评估是近几年才发展形成的课题，大部分的船舶的能效评估是由厂商提供的经验公式进行估算，通过估算得到船舶的能耗数据。但是，这种方式计算出的船舶能耗数据较为单一，容易影响船舶能耗数据的准确性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶的能耗分布数据处理方法、装置以及计算机设备，以缓解船舶能耗数据较为单一影响数据准确性的技术问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种船舶的能耗分布数据处理方法，所述方法包括：

基于所述船舶的主机燃油进机瞬时流量和主机燃油出机瞬时流量，得到所述船舶的主机燃料消耗量；基于所述船舶的主机功率、轴功率以及推进效率，得到所述船舶用于推进的能量；

根据所述船舶的排气量计算所述船舶在排气过程损失的排气热量；根据所述船舶的缸套、空冷器以及滑油冷却器的热量确定所述船舶损失的冷却水热量；

根据所述船舶的发电机功率得到所述船舶的电站能耗数据；基于所述船舶的锅炉燃油进机瞬时流量和锅炉燃油出机瞬时流量，得到所述船舶的热站能耗数据；

结合所述主机燃料消耗量、所述用于推进的能量、所述排气热量、所述冷却水热量、所述电站能耗数据以及所述热站能耗数据，确定所述船舶的能耗分布数据。

在一个可能的实现中，所述主机燃油进机瞬时流量、所述主机燃油出机瞬时流量、所述锅炉燃油进机瞬时流量以及所述锅炉燃油出机瞬时流量为通过实际测量得到的数据。

在一个可能的实现中，基于所述船舶的主机燃油进机瞬时流量和主机燃油出机瞬时流量，得到所述船舶的主机燃料消耗量的步骤，包括：

将所述船舶的主机燃油进机瞬时流量与所述船舶的主机燃油出机瞬时流量进行相减，得到所述船舶的主机燃料消耗总量；

将所述主机燃料消耗总量、所述船舶的主机燃油热值以及第一预设系数进行相乘，得到所述船舶的主机燃料消耗量。

在一个可能的实现中，所述推进效率包括：所述船舶的螺旋桨效率、船身效率以及相对旋转效率；基于所述船舶的主机功率、轴功率以及推进效率，得到所述船舶用于推进的能量的步骤，包括：

根据所述船舶的主机功率得到所述船舶的推进利用的能量；

将所述主机功率与所述船舶的轴功率进行相除，得到所述船舶的传递效率；

将所述推进利用的能量、所述传递效率、所述螺旋桨效率、所述船身效率以及所述相对旋转效率进行相乘，得到所述船舶用于推进的能量。

在一个可能的实现中，所述排气量的计算方式包括下述任意一项或多项：

根据所述轴功率得到排气量；根据所述船舶的主机设计点功率和所述轴功率计算排气量；根据所述船舶的气缸容量计算排气量；根据所述船舶的燃油与燃烧所需空气的配比计算排气量；

根据所述船舶的排气量计算所述船舶在排气过程损失的排气热量的步骤，包括：

基于所述船舶的主机排气温度和所述排气量进行计算，得到所述船舶在排气过程损失的排气热量；