[发明专利]一种电动汽车车载空调系统

说明书

本发明公开了一种电动电动汽车车载空调系统，涉及车载空调技术领域，其技术方案的要点是：包括感应系统与自诊系统，感应系统与自诊系统通过wifi与Internet网络连接，感应系统分为多个节点，每两个节点之间为感应段，并且每个感应段分别有获取空调感应故障数据的起点坐标与获取空调感应故障数据的终点坐标；输入预设值，并且根据预设值确定空调感应故障数据起点坐标与终点坐标之间的中介点；将感应系统分为多个节点。以空调感应故障数据的起点与空调感应故障数据的终点进行获取数据与生成图像，并且通过输入预设值，根据空调感应故障数据起点坐标与终点坐标之间的中介点进行获取空调故障数据与生成图像，方便人员得知汽车车载空调出现的具体故障。

技术领域

本发明涉及车载空调技术领域，特别涉及一种电动汽车车载空调系统。

背景技术

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之。

目前在进行检测汽车车载空调问题时，只能通过故障系统得知空调出现故障，但不能进行节点图像与数据显示提醒，无法准确的知道汽车车载空调出现那种故障问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于：解决了现有进行检测汽车车载空调问题时，只能通过故障系统得知空调出现故障，但不能进行节点图像与数据显示提醒，无法准确的知道汽车车载空调出现那种故障问题的问题。

上述技术目的是通过以下技术方案实现的，一种电动汽车车载空调系统，包括感应系统与自诊系统，感应系统与自诊系统通过wifi与Internet网络连接，

感应系统分为多个节点，每两个节点之间为感应段，并且每个感应段分别有获取空调感应故障数据的起点坐标与获取空调感应故障数据的终点坐标；

输入预设值，并且根据预设值确定空调感应故障数据起点坐标与终点坐标之间的中介点；

自诊系统包括检测模块与判断模块以及故障提醒模块；

检测模块与中介点数据连通，并通过中介点生产第一图像与数据；

判断模块，与检测模块连接，用于接收检测模块反馈的第一图像与数据是否准确，并生成数据；

故障提醒模块，与判断模块连接，用于接收判断模块反馈的数据，并进行提醒。

本发明进一步涉及一种电动汽车车载空调系统，

检测模块包括多个检测单元格与多个生成单元格以及导出单元格，多个检测单元格并列设置，且互相关联并不干扰；

多个检测单元格与多个生成单元格和导出单元格串联，生成单元格与导出单元格并联。

本发明进一步涉及一种电动汽车车载空调系统，

多个检测单元格，用于检测获取额空调感应故障数据，并生成相关数据；

多个生成单元格，用于接收多个检测单元格反馈的相关数据，并以相关数据生成坐标图片；

导出单元格，用于接收生成单元格反馈至的坐标图片，并以图片与数据的形式导出。

本发明进一步涉及一种电动汽车车载空调系统，

判断模块包括N个判断单元格，N个判断单元格并列设置，且互相关联并不干扰；

N个判断单元格分别于导出单元格连接，用于接收导出单元格反馈的图片与数据，并进行判断。