[发明专利]一种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统在审
申请号: | 202010194764.4 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111477053A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 郭彬;刘阳;孙维汉 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B23/18 |
代理公司: | 南京冠誉至恒知识产权代理有限公司 32426 | 代理人: | 郭晓敏 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 wifi 奥迪 a4l 发动机 故障 设置 系统 | ||
本发明公开了一种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统,包括故障设置箱、信号检测箱、手机、发动机ECU和发动机传感器与执行器,所述信号检测箱、发动机ECU和发动机传感器与执行器均通过线束与故障设置箱连接,所述故障设置箱包括WiFi模块、单片机、位移缓存器、继电器模组,本发明涉及奥迪A4L发动机故障设置技术领域。该种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统,解决了目前仅依靠发动机台架模拟出的故障并不能完全反映整车真实的状态,导致教学和生产存在一定程度的脱节的问题。系统通过手机APP设置发动机故障,具有良好的交互界面,可扩展性强,能实现远程操控。
技术领域
本发明涉及奥迪A4L发动机故障设置技术领域,具体为一种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统。
背景技术
近年来,很多职业院校汽车专业大都采用发动机实训台架进行电控元件结构原理教学以及故障检测诊断技能训练。但汽车各系统间都已网络化,仅依靠发动机台架模拟出的故障并不能完全反映整车真实的状态,这导致教学和生产存在一定程度的脱节。实事上,全国职业院校技能大赛要求选手在实车上完成发动机故障的检测诊断,如何优化管理现有的实训车辆,提高实车的教学使用效率,引导和鼓励教师自主开发基于岗位生产实践和工作过程的实车发动机故障检测诊断实训软硬件资源,就显得尤为迫切。本系统利用WiFi网络技术,远程设置奥迪A4L实车发动机故障。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统,解决了目前仅依靠发动机台架模拟出的故障并不能完全反映整车真实的状态,导致教学和生产存在一定程度的脱节的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统,包括故障设置箱、信号检测箱、手机、发动机ECU和发动机传感器与执行器,所述信号检测箱、发动机ECU和发动机传感器与执行器均通过线束与故障设置箱连接,所述故障设置箱包括WiFi模块、单片机、位移缓存器、继电器模组。
优选的,所述单片机选用STC15F2K60S2。
优选的,所述位移缓存器选用了74HC595串入并出的CMOS芯片,且个数为7个,所述74HC595芯片为串入并出带有锁存功能移位的寄存器,所述74HC595芯片单个设置有8个信号,且第1片的高位和第2片的低位相连,依此类推,7片共产生56个信号。
优选的,所述WiFi模块选用ATK-ESP8266 WiFi模块。
优选的,所述继电器模组通过三极管或其它功率元件驱动与单片机连接。
优选的,所述该基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统上电后单片机内部定时器和串口均需初始化设置处理。
优选的,所述定时器初始化设置包括计数方式、计数周期、分频系数、中断参数等,所述串口初始化考虑到要与WiFi模块的波特率匹配,系统波特率设为115200b/s。
优选的,所述单片机与WiFi模块之间通过串口AT指令来设置WiFi模块的工作模式和参数。
优选的,所述手机与WiFi模块之间通过网络连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统。具备了以下有益效果:
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