[发明专利]一种汽车空调压缩机空心活塞及其生产方法

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机空心活塞，其特征在于：所述空心活塞由包括以下重量百分比的组分铝合金制成：硅：8％-12％；铜：2％-6％；镁：0.4％-0.6％；镍：0.4-1.0％；锰：0-0.4％；钼：0.3％-0.5％；铁：0-0.6％；锌：0-0.2％；铬：0.4％-0.6％；钛：0-0.4％；炭：0.1％-0.3％；铼：0.2％-0.6％；余量为铝。

2.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机空心活塞，其特征在于：所述斜盘的组成成分还包括粉末润滑剂，所述粉末润滑剂的重量百分比≤0.1％。

3.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机空心活塞，其特征在于：所述硅的重量百分比为9％-11％，所述铜的重量百分比为3％-5％，所述镁的重量百分比为0.45％-0.55％，所述镍的重量百分比为0.6％-0.8％，所述钼的重量百分比为0.35％-0.45％，所述铬的重量百分比为0.45％-0.55％，所述炭的重量百分比为0.15％-0.25％，所述铼的重量百分比为0.3％-0.5％。

4.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机空心活塞的生产方法，其特征在于：所述汽车空调压缩机空心活塞的生产方法包括以下步骤：

步骤1、熔金：将硅、铜、镁、镍、钼、铁、锰、锌、铬、钛、炭、铼以及铝混料熔炼成熔液，且将所述熔液在720℃-760℃下利用无氯精炼剂进行精炼，将精炼后的熔液进行铸造和轧制产出料棒；

步骤2、容质：将步骤1精炼后的熔液在800℃-880℃下，加入0.2％-0.6％所述熔液总重的AL-4Sr中间合金进行容质处理，将经过变质处理的熔液在780℃-820℃下再次利用无氯精炼剂进行精炼，且采用真空搅拌机进行搅拌，制得坯料料棒；

步骤3、粗加工：将步骤2制得的坯料料棒依次进行预冷处理、下料、热处理、冲筒、热处理、淡化处理、机械加工以及清洗，得到空心活塞筒子；同时，将步骤2制得的坯料料棒依次进行预冷处理、下料、锻造、切边、热处理、拋丸、割断、机械加工以及清洗，得到空心活塞头部；

步骤4、半成品加工：将步骤3中制得的筒子和头部在盐浴系统下进行激光焊接，得到空心活塞半成品；

步骤5、成品加工：将步骤4中得到的空心活塞半成品依次进行机械精加工、喷砂以及喷涂，得到空心活塞成品。

5.根据权利要求4所述一种汽车空调压缩机空心活塞的生产方法，其特征在于：步骤3中所述热处理包括烧结、真空淬火以及回火处理。

6.根据权利要求5所述一种汽车空调压缩机空心活塞的生产方法，其特征在于：所述烧结的温度为950-1050℃，时间为10-20分钟，烧结的气氛为氮基气氛或真空，烧结炉为网带炉或推杆炉或钟罩炉或真空炉；所述真空淬火温度控制在820-960℃之间；所述回火温度控制在350-450℃之间，且回火时间为35-45分钟。

7.根据权利要求4所述一种汽车空调压缩机空心活塞的生产方法，其特征在于：步骤3中所述预冷为空冷，步骤3中所述氮化处理具体为：

先通过间接降温的方式使温度降至-82～-36℃，然后，再直接将液氮通入淡化系统内使温度降至-115～-125℃进行淡化处理35-45分钟。

8.根据权利要求7所述一种汽车空调压缩机空心活塞的生产方法，其特征在于：所述淡化系统包括补偿室(10)和淡化室(20)，所述补偿室(10)一端设置有进口(30)，所述补偿室(10)内设置有引导液氮进行循环作用的引流机组(11)；所述进口(30)上设置有动力泵(31)，所述动力泵(31)上设置有控制阀(32)。

9.根据权利要求4所述一种汽车空调压缩机空心活塞的生产方法，其特征在于：所述盐浴系统包括盐浴池(40)、以及活动设置在所述盐浴池(40)内的焊接台(50)，且所述焊接台(50)与所述盐浴池(40)之间设置有用于调节焊接台高度的调节阀(60)。