[发明专利]一种船轴浸油装置在审

专利信息
申请号: 202010196595.8 申请日: 2020-03-19
公开(公告)号: CN111250338A 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 蔡龙赐;王苗苗;张飞达 申请(专利权)人: 涡阳县信隆船舶附件有限公司
主分类号: B05C1/02 分类号: B05C1/02;B05C11/10;B05C13/02
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李倩
地址: 233600 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 船轴浸油 装置
【说明书】:

发明公开了一种船轴浸油装置,涉及船轴领域,包括浸油箱体,所述浸油箱体上部设有进油口,下部设有出油口,用于对船轴浸油;主动盘,所述主动盘转动设于浸油箱体内;从动盘,所述从动盘与主动盘相对设置,且转动设于浸油箱体内,所述主动盘与从动盘之间设置有船轴;刷油组件,所述刷油组件套设在船轴上,可相对于船轴滑动,用于对船轴进行刷油。解决了船轴在装配使用前一般都需要进行浸油工序,传统的浸油可能会出现挂油的情况,不利于船轴的保养和维护,并且在安装的过程中,还会出现油液的浪费的问题。

技术领域

本发明涉及船轴领域,具体为一种船轴浸油装置。

背景技术

船轴在轮船的装配部件中,是非常重要的部件,通常情况下,串珠式用来连接轮船上各个动力部件重要零件,因此船轴的保护和维护十分的关键,如果连接不够紧密,或者在装配过程中出现问题,还会有可能导致轮船的装配失败,各个动力部件无法实现联动,轮船在水中也无法进行行进,还需要重新对轮船进行检查和装配,非常的繁琐。船轴在装配使用前一般都需要进行浸油工序,传统的浸油可能会出现挂油的情况,不利于船轴的保养和维护,并且在安装的过程中,还会出现油液的浪费。

发明内容

本发明目的在于提供一种船轴浸油装置,以解决上述背景技术中提出的船轴在装配使用前一般都需要进行浸油工序,传统的浸油可能会出现挂油的情况,不利于船轴的保养和维护,并且在安装的过程中,还会出现油液的浪费的问题。

一种船轴浸油装置,包括

浸油箱体,所述浸油箱体上部设有进油口,下部设有出油口,用于对船轴浸油;

主动盘,所述主动盘转动设于浸油箱体内;

从动盘,所述从动盘与主动盘相对设置,且转动设于浸油箱体内,所述主动盘与从动盘之间设置有船轴;

刷油组件,所述刷油组件套设在船轴上,可相对于船轴滑动,用于对船轴进行刷油。

作为本发明的一个实施例,所述刷油组件包括,

刷油外壳,所述刷油外壳套设在船轴外表面;

转轮,所述转轮转动设置于刷油外壳内,所述转轮上设置有若干通孔,所述转轮中部设置有圆柱形通孔;

刷毛,所述刷毛设置于圆柱形通孔内;

注油管,所述注油管插设在刷油外壳上,且与通孔可配合连接;

横杆,所述横杆设置于浸油箱体内,且所述横杆上滑动连接有滑动块,所述注油管设置在横杆上。

作为本发明的一个实施例,还包括伸缩电机,所述伸缩电机的伸出端固定连接有转动电机,所述转动电机的伸出端设置有齿轮盘,所述齿轮盘与转轮配合连接,可通过齿轮盘完成对转动的驱动。

作为本发明的一个实施例,所述主动盘内侧面铰接有连接盘,所述连接盘与主动盘的端部铰接,且所述连接盘与主动盘通过卡接件卡接。

作为本发明的一个实施例,所述卡接件包括

卡接块,所述卡接块固定连接在连接盘端部,且所述卡接块中部设有卡孔;

卡杆,所述主动盘内部设有空腔,所述空腔与外界通过条形通孔连通,所述卡杆与条形通孔可滑动连接,所述卡杆位于空腔内的部分向下凸设有卡杆,所述卡杆位于条形通孔外部的部分与卡孔配合连接;

弹簧,所述弹簧套设在卡杆上,且所述弹簧与卡杆弹性连接。

作为本发明的一个实施例,所述出油口下端连接有出油管道,所述出油管道上端与浸油箱体连通,下端连接有储油箱。

作为本发明的一个实施例,所述出油管道上设置有开关阀。

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