[发明专利]一种用于车灯的光学系统及一种车灯在审
申请号: | 202010198362.1 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111288414A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 沈英威;张旭;许立国;张利 | 申请(专利权)人: | 长春海拉车灯有限公司 |
主分类号: | F21S43/20 | 分类号: | F21S43/20;F21S43/236;F21S43/27;F21S43/10;F21S43/14;F21W103/35;F21W103/45;F21W103/20;F21W103/10;F21W103/15;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车灯 光学系统 | ||
1.一种用于车灯的光学系统,其特征在于,包括:
光源;
菲涅尔透镜阵列,包含多个菲涅尔透镜单元,用于将光源发出的光线转化为平行折射光线;
厚壁光导滤光面罩,所述厚壁光导滤光面罩朝向所述菲涅尔透镜阵列的一面为入光面,所述厚壁光导滤光面罩远离所述菲涅尔透镜阵列的一面上设置有出光部,所述厚壁光导滤光面罩的入光面和所述出光部的出光面上均设置光学花纹,所述厚壁光导滤光面罩对通过菲涅尔透镜的光线进行折/散射,使其进一步均匀化。
2.如权利要求1所述的光学系统,其特征在于,
所述出光部包括第一凸出部和第二凸出部,所述第一凸出部和第二凸出部之间具有一凹槽部,所述凹槽部用于装配不透光的第一衬框部。
3.如权利要求2所述的光学系统,其特征在于,
所述第一衬框部上设置有卡接部,所述凹槽部内设置有扣合孔,所述卡接部与所述扣合孔形成卡扣连接,使所述第一衬框部固定装配到所述厚壁光导滤光面罩上。
4.如权利要求1-3中任一项所述的光学系统,其特征在于,
所述出光部设置有多个,在所述厚壁光导滤光面罩远离所述菲涅尔透镜阵列的一面上阵列排布。
5.一种车灯,包括壳体和外面罩,所述壳体和所述外面罩固定连接形成一容纳空间,其特征在于,所述容纳空间内设置有固定连接的第一PCB、透镜部、支架、厚壁光导滤光面罩;
所述第一PCB包括第一光源;
所述透镜部包括对应所述第一光源的第一菲涅尔透镜阵列;
所述支架上对应所述第一菲涅尔透镜阵列的位置设置有第一镂空区域;
所述厚壁光导滤光面罩远离所述第一菲涅尔透镜阵列的一面上对应所述第一镂空区域的第一出光区域内设置有如权利要求1-4中任一项所述的光学系统中的出光部,所述厚壁光导滤光面罩的入光面和所述第一出光区域内的出光部的出光面上均设置有用于折/散射光线的光学花纹;
所述第一光源发出光线通过所述第一菲涅尔透镜阵列和所述第一出光区域内的出光部向外出射,实现第一信号功能。
6.如权利要求5所述的车灯,其特征在于,
所述第一PCB还包括第二光源;
所述透镜部还包括对应所述第二光源的第二菲涅尔透镜阵列,所述第二菲涅尔透镜阵列的入光面设置有菲涅尔花纹,所述第二菲涅尔透镜阵列的出光面设置有收集器式花纹;
所述支架上对应所述第二菲涅尔透镜阵列的位置设置有第二镂空区域;
所述厚壁光导滤光面罩对应所述第二镂空区域的位置设置有透光区域;
所述第二光源发出光线通过所述第二菲涅尔透镜阵列和所述透光区域向外出射,实现第二信号功能。
7.如权利要求6所述的车灯,其特征在于,
所述第一PCB还包括第三光源;
所述透镜部还包括对应所述第三光源的第三菲涅尔透镜阵列;
所述支架上对应所述第三菲涅尔透镜阵列的位置设置有第三镂空区域;
所述厚壁光导滤光面罩远离所述第三菲涅尔透镜阵列的一面上对应所述第三镂空区域的第二出光区域内设置有如权利要求1-4中任一项所述的光学系统中的出光部,所述厚壁光导滤光面罩的入光面和所述第二出光区域内的出光部的出光面上均设置有用于折/散射光线的光学花纹;
所述第三光源发出光线通过所述第三菲涅尔透镜阵列和所述第二出光区域内的出光部向外出射,实现第三信号功能。
8.如权利要求7所述的车灯,其特征在于,
所述第一信号功能为刹车灯功能,所述第二信号功能为倒车灯功能,所述第三信号功能为转向灯功能。
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