[发明专利]一种干船坞轨道安装方法

说明书

本发明提供了一种干船坞轨道安装方法，包括：清理轨道槽的槽底；在轨道槽的槽底安装钢垫板；在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；在钢垫板上铺设胶垫板；在胶垫板上安装轨道。本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

技术领域

本发明涉及轨道安装领域，尤其涉及一种干船坞轨道安装方法。

背景技术

轨道的安装固定方式一般有压板固定法、枕木固定法和钩形螺栓固定法，其中，压板固定是将导轨直接铺设在混凝土支撑梁上，采用鱼尾压板将导轨固定。此种安装方法，行吊运行平稳震动噪声小，支承梁截面积较大，有的还带有人行通道，对于轨道的检查维修非常便利，便于发现问题与解决问题。枕木固定法多用于施工工地的门式行吊，在地面上铺设石子后铺设导轨，一般枕木的断面尺寸为200～300mm，间距一般为600～800mm左右。此种安装固定方式拆卸较方便，便于移动。钩形螺栓固定法多用于目前建造的金属结构厂房，在厂房的支柱上焊接支承块，在支承块上铺设工字钢，然后将导轨铺设到工字钢上，采用钩形螺栓或者焊接等方法将导轨固定。由于支柱与支承梁均为金属结构，行吊运行时震动噪声较大，检修空间较小，对支柱固定牢固及稳定性要求高，但便于施工，建设速度快。

有必要提供一种干船坞轨道安装方法，以简化上述轨道安装工艺。

发明内容

本发明提供了一种干船坞轨道安装方法，在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种干船坞轨道安装方法，包括以下步骤：

步骤一、清理轨道槽的槽底；

步骤二、在轨道槽的槽底安装钢垫板；

步骤三、在钢垫板两侧与轨道槽槽壁之间的缝隙内灌注胶泥；

步骤四、在钢垫板上铺设胶垫板；

步骤五、在胶垫板上安装轨道。

本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。

作为本发明的进一步改进，步骤二与步骤四之间还包括压板底座安装步骤，压板底座安装步骤为：在钢垫板上且平行于轨道轴线焊接若干压板底座，若干压板底座在轨道轴线的两侧两两对称固定。

作为本发明的进一步改进，步骤五还包括：在每个压板底座上均安装一个压板，使用多个压板固定一节轨道。

作为本发明的进一步改进，步骤一具体为：凿去轨道槽的混凝土表面的松动砼和浮浆，并清除浮灰，除去积水。

作为本发明的进一步改进，步骤二具体为：根据测设的钢垫板中线调整好钢垫板位置，用调校螺栓调整钢垫板标高。

作为本发明的进一步改进，步骤三具体为：胶泥形成的胶泥层在钢垫板两侧的宽度为25mm左右。

作为本发明的进一步改进，将树脂加入搅拌器充分混合2分钟左右形成胶泥，搅拌器内胶泥的混合量控制在15分钟内用完。

作为本发明的进一步改进，步骤四的胶垫板应连续式的铺设，胶垫板必须放置于轨道底部，且胶垫板的侧向不得露出轨道底部，胶垫板的沟槽面与轨道底面相接触。

作为本发明的进一步改进，胶垫板与胶垫板之间的接口不应在轨道接口处，也不应在钢垫板的接口处。

作为本发明的进一步改进，步骤五中采用吊车铺设轨道，轨道与钢垫板焊接。

本发明的有益效果是：

本发明在简化轨道安装工艺的前提下保证轨道安装质量，提高轨道安装的稳定性和安装效率。