[发明专利]一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置在审
申请号: | 202010199099.8 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN111289398A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 陈善福 | 申请(专利权)人: | 陈善福 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/04;G01M17/02 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 胡艳 |
地址: | 404100 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 新材料 摩擦 磨损 检测 装置 | ||
1.一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的后端上部固定连接有支架(2),支架(2)的右部下端固定连接有固定杆(3),固定杆(3)包括:滑槽(301)、金属片(302)和横杆(303),固定杆(3)的内部且在滑槽(301)内滑动连接有隔块(4),隔块(4)的右端设置有与金属片(302)相对应的第一金属球(401),隔块(4)的上端与固定杆(3)之间固定连接有拉伸弹簧(5),隔块(4)的下端固定连接有第一磁体(6),支架(2)的前端固定连接有伸缩杆(7),伸缩杆(7)的下端固定连接有第一驱动装置(8),第一驱动装置(8)的后端转动连接有第一转轴(9),第一转轴(9)的外侧固定连接有磨盘(10),底座(1)的中侧下端固定连接有第二驱动装置(11),第二驱动装置(11)的下端转动连接有第二转轴(12),第二转轴(12)的下端螺纹连接有矩形板(13),矩形板(13)的上部左右两端且在底座(1)的内部均固定连接有连杆(14),连杆(14)的上端固定连接有固定块(15),底座(1)的上端中部固定连接有压力弹簧(16),压力弹簧(16)的上端固定连接有支撑板(17),支撑板(17)的下部右侧设置有第二金属球(1701),支撑板(17)的上端设置有新材料(18),底座(1)的内部右侧且在右侧连杆(14)的左侧滑动连接有调节杆(19),调节杆(19)的上端设置有与第二金属球(1701)相对应的金属柱(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述底座(1)的内部开设有与连杆(14)相适应的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述底座(1)的内部开设有与调节杆(19)相对应的滑槽,且底座(1)的内部和调节杆(19)之间设置有相适应的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述支架(2)的上部右侧开设有与固定杆(3)相对应的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述矩形板(13)的中部开设有与第二转轴(12)相对应的螺纹孔,且第二转轴(12)的外侧设置有与其对应的螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述支撑板(17)的右下部开设有与调节杆(19)相对应的滑槽。
7.根据权利要求1或6所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述第二金属球(1701)的中部到其上方滑槽的距离等于金属柱(20)的高度。
8.根据权利要求1所述的一种用于轮胎新材料的摩擦磨损检测装置,其特征在于:所述横杆(303)与第一驱动装置(8)的右侧固定连接。
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