[发明专利]锚栓抗拔承载力的测试方法及测试装置有效

专利信息
申请号: 202010199272.4 申请日: 2020-03-20
公开(公告)号: CN111366458B 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 赵虎;孙立;李秋义;王森荣;朱彬;张世杰;吴欢;黄传岳;张志远;刘文;王峰;任西冲 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 李路遥;张颖玲
地址: 430060 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 锚栓抗拔 承载力 测试 方法 装置
【说明书】:

发明适用于轨道工程试验领域,提供了一种锚栓抗拔承载力的测试方法及测试装置。上述测试方法包括预制多个不同类型的第一试块和第二试块;选择第一试块和第二试块的类型,并将所选择的第一试块和第二试块组合形成测试组;在测试组内植入锚栓,使锚栓的一端连接在第一试块内,锚栓的另一端连接在第二试块内;将测试组放置在测试装置内;将传力架放置在第一试块上,驱使作用头移动抵触在传力架上,以通过传力架向第一试块上施加作用力;记录传力架上施加的作用力数值以及锚栓相对于第一试块和/或第二试块的位移变化;对试验数据进行分析。本发明所提供的测试方法及测试装,实现了锚栓抗拔承载力的可靠测试,同时也使试验的成本得到了减小。

技术领域

本发明属于轨道工程试验领域,尤其涉及一种锚栓抗拔承载力的测试方法及测试装置。

背景技术

随着高铁技术的发展,轨道结构的安全性、稳定性和长期耐久性关系到列车运行安全。高速铁路线路上主要采用无砟轨道结构,而根据现场调研表明,无砟轨道结构在外界复杂荷载作用下,各组成部件以及层间和相邻板间接缝位置会产生如层间离缝、轨道板上拱等病害,给铁路运输带来了极大的安全隐患。现阶段针对层间离缝开裂和轨道板上拱病害,主要通过植入锚栓的方法进行整治和预加固,而采用植入锚栓整治预加固措施中锚栓具体的抗拔承载力尚不清楚,因此进行锚栓抗拔承载力的测试成为研究锚栓可靠性的有效手段。相关技术中,并未展开对无砟轨道结构中所植入的锚栓进行抗拔承载力测试。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例提供一种锚栓抗拔承载力的测试方法及测试装置,以解决如何对植入的锚栓的可靠性进行测试的问题。

为解决上述问题,本发明实施例的技术方案是这样实现的:

一种锚栓抗拔承载力的测试方法,包括:预制多个不同类型的第一试块和第二试块;选择所述第一试块和所述第二试块的类型,并将所选择的所述第一试块和所述第二试块组合形成测试组;在所述测试组内植入锚栓,使所述锚栓的一端连接在所述第一试块内,所述锚栓的另一端连接在所述第二试块内;将所述测试组放置在测试装置内;所述测试装置包括支撑架,具有容纳所述第一试块和所述第二试块的测试空间;作用头,能够提供测试所需的作用力,所述作用头的一端连接在所述支撑架的顶部,所述作用头的另一端向下延伸至所述测试空间内;传力架,设置在所述测试空间内,用于将所述作用头产生的作用力传递至所述第一试块上;支撑块,设置在工作面上,用于支撑所述第二试块,以能将连接在所述第二试块底部的所述第一试块悬空;将所述传力架放置在所述第一试块上,驱使所述作用头移动抵触在所述传力架上,以通过所述传力架向所述第一试块上施加作用力;记录所述传力架上施加的作用力数值以及所述锚栓相对于所述第一试块和/或所述第二试块的位移变化;对试验数据进行分析。

优选地,在所述第一试块和所述第二试块之间设置有砂浆层,所述锚栓贯穿所述砂浆层。

优选地,所述第一试块和所述第二试块呈“十”字形叠放。

优选地,向所述测试组内植入锚栓包括:通过钻孔设备,在所述第一试块和所述第二试块上钻设有同轴的安装孔,所述安装孔钻孔完成后,将所述锚栓植入到所述安装孔内。

优选地,在钻设所述安装孔之前,先确定所述安装孔钻设的位置、钻设的孔径和钻设的深度。

优选地,向所述测试组内植入锚栓还包括:在将所述锚栓植入到所述安装孔内的过程中,向所述安装孔内灌注植栓胶,使所述锚栓与所述安装孔的孔壁之间能够分布有所述植栓胶。

优选地,在所述植栓胶固化之后,再将所述测试组放置在所述测试装置内进行抗拔承载力的测试。

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