[发明专利]一种双向可调节的桥梁支座

说明书

本发明公开了一种双向可调节的桥梁支座，支座包括上支座板、下支座板和调节组件，其中，上支座板位于桥梁的梁体下方；下支座板位于上支座板和桥梁的桥墩之间；调节组件包括中间板、滑动板和锁定件，中间板位于上支座板下方，滑动板可滑动地设置在中间板和下支座板之间，滑动板与中间板相互贴合的接触面为斜面；中间板和滑动板通过锁定件结合时，支座具有第一调节模式；中间板和滑动板分离时，支座具有第二调节模式。通过对调节组件施加水平方向的力，可实现支座的高度调节和水平调节。这种水平方向施力进行高度调节的方式，将竖向的高度调节转换成便于操作的水平调节方式，而且，高度调节和水平调节可多次重复进行。

技术领域

本发明涉及桥梁建筑，特别地，涉及一种双向可调节的桥梁支座。

背景技术

以磁悬浮轨道交通桥梁为例，磁悬浮轨道交通桥梁的施工和运营过程中，对线路的平顺度要求非常严格，如若发生桥梁地基的沉降，将会影响桥梁的线形以及整体受力，产生严重的后果。对此，常常采用支座调高来处理，利用支座的高度调节来补偿地基的沉降量，以保证桥梁的整体型和线路的平顺度。

目前，常用的支座调高方案有注射式调高和垫板调高。其中，注射式调高在底板内设置管道，利用泵注硅橡胶等，使支座增高，只能进行一次单向调高，如需多次调高，应考虑设置多路注胶管道。同时，受硅橡胶材料影响，支座长期寿命受限。垫板式调高在支座与梁底之间或支座与墩顶之间填塞钢垫板实现支座调高，调高前需要根据不同的调高量来加工不同厚度的钢垫板，一般梁体自重大，造成调高过程操作难度大，且这种支座无法实现无级调高，只能进行单一的高度调节。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种双向可调节的桥梁支座。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供了一种双向可调节的桥梁支座，所述支座包括

上支座板，所述上支座板位于所述桥梁的梁体下方；

下支座板，所述下支座板位于所述上支座板和所述桥梁的桥墩之间；以及

调节组件，所述调节组件包括中间板、滑动板和锁定件，所述中间板位于所述上支座板下方，所述滑动板可滑动地设置在所述中间板和所述下支座板之间，所述滑动板与所述中间板相互贴合的接触面为斜面；

所述中间板和所述滑动板通过所述锁定件结合时，所述支座具有第一调节模式；所述中间板和所述滑动板分离时，所述支座具有第二调节模式。

上述方案中，所述调节组件包括至少两个所述滑动板，至少两个所述滑动板并列设置，且至少两个所述滑动板的所述接触面的倾斜方向相反，斜率相等；

所述第二调节模式下，所述接触面倾斜方向相反的所述滑动板相向滑动，以增加所述下支座板和所述中间板之间的距离；或

所述接触面倾斜方向相反的所述滑动板相背滑动，以减小所述下支座板和所述中间板之间的距离。

上述方案中，所述支座还包括

第一限位块，所述第一限位块设置在所述下支座板上，并相对地设置在所述滑动板的两侧；以及

调节件，所述调节件穿设于所述第一限位块，并能够与所述滑动板连接，以移动所述滑动板。

上述方案中，所述第一限位块上设有调节孔，所述调节件与所述调节孔螺纹连接，所述调节件与所述滑动板抵接。

上述方案中，所述中间板上设有第一锁定孔，所述滑动板上设有第二锁定孔，所述锁定件与所述第一锁定孔以及第二锁定孔螺纹连接；

所述锁定件穿设于所述第一锁定孔和所述第二锁定孔时，所述支座具有所述第一调节模式；所述锁定件离开所述第二锁定孔时，所述支座具有所述第二调节模式。