[发明专利]一种汽车空调铝管用切割装置在审
申请号: | 202010200589.5 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN111266648A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 汪静;王智敏;方燕;王金凤 | 申请(专利权)人: | 芜湖腾龙汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D19/00;B23D33/02 |
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地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 管用 切割 装置 | ||
本发明公开了一种汽车空调铝管用切割装置,包括切割台、切割机构、压紧机构、限位板和送料推板,切割机构安装在切割台的底端,切割台的中部纵向开设有切割槽,压紧机构位于切割槽上部的左右两侧,限位板与送料推板分别滑动安装在切割台顶部的左右两端;切割台的顶端还横向间隔开设有放置槽;切割机构包括第一U形架、滑座、第一电机和切割盘;压紧机构包括第二U形架、第一气缸和第一压板。本发明针对现有技术中切割装置的切割效率低,安全系数低,对铝管的装夹不够紧固,从而造成切口的不平整以及增加后续加工的难度和时间等问题进行改进,本发明具有提高汽车空调铝管的切割效率、安全系数高、对铝管的装夹更加紧固、便于后续的加工等优点。
技术领域
本发明涉及汽车空调铝管加工技术领域,尤其涉及一种汽车空调铝管用切割装置。
背景技术
随着科学技术的进步,以及人们的生活水平的提高,人们对汽车的功能和驾驶的舒适性也有了更高的要求,空调系统是汽车的一个重要组成部分,已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统主要包括压缩机、冷凝器、蒸发器等设备以及连接这些设备的管路系统,管路系统又包括铝管、胶管以及铝管与胶管的结合。其中,汽车空调铝管在加工时需要根据长度需求进行切割。
现有技术中用于汽车空调铝管的切割装置在切割时往往需要人员手动通过夹具夹紧汽车空调铝管,在切割时往往也只是一根一根的进行切割,且切割完一次后需要手动松开铝管,再用手将铝管向前推送,接着再手动夹紧,从而使得汽车空调铝管的切割效率很低,人工用手夹紧以及用手送料时都存在着安全隐患,工人的手部极易被切刀误伤,安全系数低,同时现有的汽车空调铝管用切割装置在对铝管进行切割时,对铝管的固定效果也存在不足,汽车空调铝管容易松动,从而会造成切口处的不平整,增加后续的加工难度和时间。
针对以上技术问题,本发明公开了一种汽车空调铝管用切割装置,本发明具有提高汽车空调铝管的切割效率、安全系数高、对铝管的装夹更加紧固、便于后续加工等优点。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种汽车空调铝管用切割装置,以解决现有技术中汽车空调铝管用切割装置的切割效率低,安全系数低,工人容易受伤,对铝管的装夹不够紧固,从而造成切口的不平整以及增加后续加工的难度和时间等技术问题,本发明具有提高汽车空调铝管的切割效率、安全系数高、对铝管的装夹更加紧固、便于后续加工等优点。
本发明通过以下技术方案实现:本发明公开了一种汽车空调铝管用切割装置,包括切割台、切割机构、压紧机构、限位板和送料推板,切割机构安装在切割台的底端,切割台的中部纵向开设有切割槽,压紧机构位于切割槽上部的左右两侧,限位板与送料推板分别位于切割台顶部的左右两端;切割台的顶端还横向间隔开设有放置槽,切割台底端的四个拐角均固定安装有立柱;切割机构包括第一U形架、滑座、第一电机和切割盘,第一U形架开口向上固定安装在切割台的底端,滑座滑动安装在第一U形架内腔的底部,第一电机固定安装在滑座的顶端,第一电机的转轴端部与切割盘固定连接,切割盘的上部穿过切割槽位于切割台的上部;压紧机构包括第二U形架、第一气缸和第一压板,第二U形架开口向下固定安装在切割台的顶端,并且第二U形架分别位于切割槽的左右两侧,第一气缸固定安装在第二U形架的顶端,第一气缸的活塞杆向下贯穿第二U形架的顶端与第一压板固定连接,第一压板的底端与放置槽对应间隔开设有第一压槽;限位板纵向滑动安装在切割台顶部的一端;送料推板纵向滑动安装在切割台顶部与限位板相对的一端。
进一步的,为了更好的实现滑座在第一U形架内腔的底部前后滑动,从而对切割台上装夹的铝管进行切割,第一U形架的外侧壁上固定安装有第二电机,第一U形架的内腔中纵向转动设置有第一螺杆,第一螺杆的一端贯穿第一U形架的侧壁与第二电机的转轴通过第一联轴器固定连接,滑座螺接在第一螺杆上,滑座的底端设置有滑块,第一U形架内腔的底部开设有滑槽,滑块滑动设置在滑槽内。
进一步的,为了更好的实现限位板在切割台的顶端滑动,切割台顶部与送料推板相对的一端固定安装有第二气缸,第二气缸的活塞杆朝向切割槽且与限位板固定连接。
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