[发明专利]一种多功能抑尘车智能反馈控制系统在审
申请号: | 202010202582.7 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN111258256A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 严瑜;王明磊;李嘉煜;甘胜健;徐成志 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮专用汽车有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B01D47/06 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 230041*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 抑尘车 智能 反馈 控制系统 | ||
1.一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,包括设置在抑尘车前端顶部的环境监测仪器、设置在抑尘车后端的喷雾机和大气环境,其特征在于:
所述环境监测仪器将监测信号发送到云端分析储存系统,所述云端分析储存系统接收到所述监测信号后进行分析并将分析信号发送到车载控制器,所述车载控制器接收到所述分析信号后控制所述喷雾机进行作业;
所述环境监测仪器用于检测所述大气环境中的PM2.5;
所述喷雾机用于将水喷洒到所述大气环境内;
所述云端分析储存系统用于对所述环境监测仪器监测到的PM2.5数值进行储存和处理;
所述车载控制器接收所述云端分析储存系统发来的处理信号,并对喷雾机下达命令;
所述喷雾机内设置有风机和喷雾机控制系统,所述车载控制器将信号发动到喷雾机控制系统内,所述喷雾机控制系统通过控制马达带动风机转动,所述喷雾机控制系统通过控制控制阀组调整风机转速;
所述马达用于控制所述风机的驱动;
所述控制阀组用于控制所述风机的转速。
2.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述环境监测仪器与所述云端分析储存系统之间通过通信连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述云端分析储存系统与所述车载控制器之间通过通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述车载控制器与所述喷雾机控制系统之间通过电性连接或者通信连接。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述通信连接的方式为5G数据、4G数据、3G数据、2G数据或WIFI信号其中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述马达与所述风机之间通过电性连接,所述控制阀组与所述风机之间通过电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述马达的采用使用液压驱动的摆动马达。
8.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述控制阀组采用使用便于控制风机转速的比例控制阀。
9.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述环境监测仪器内监测到的PM2.5的数值变大,所述风机的转速也随之增加。
10.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车智能反馈控制系统,其特征在于:所述风机转速的最小值为min,最大值为max。
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