[发明专利]中承式纵向分块预制箱梁

说明书

本发明公开了中承式纵向分块预制箱梁，Z形纵梁A和Z形纵梁B为相向设置，Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端设置有沉降台阶，且Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端通过端横梁连接，位于两端横梁之间的Z形纵梁A、Z形纵梁B的底部通过底板湿接缝连接，叠合板相互拼装在Z形纵梁A和Z形纵梁B上部的台阶上，顶板后浇层浇筑在Z形纵梁A、Z形纵梁B和叠合板所形成上部空腔上。本发明的有益效果是：实现工厂批量预制，少部分作业现场制作，不仅提高了施工效率，改善了工人劳动环境，更降低了对市政道路通行干扰和城市环境粉尘及噪声污染的影响，且该工艺对运输安装设备要求较低，对场地条件及线路条件也较低，故可灵活应用于城市高架区间结构中。

技术领域

本发明涉及箱梁架设技术领域，特别是中承式纵向分块预制箱梁。

背景技术

箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。预制箱梁可采用整孔预制或横向节段预制，在下部工程完成后，利用大型运输设备和架桥架现场架设或拼接，其施工进度快，现场作业时间短，但考虑架桥机设备周转利用率，通常要求高架桥梁需连续在10公里以上。现浇箱梁可采用移动滑模或现场搭设满堂支架的方式完成，所有作业现场完成，现场作业时间长，特别是满堂支架体系对市政道路和城市环境影响大。按材料分主要有预应力钢筋砼箱梁、钢箱梁、钢混结合梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。

而现有的预制箱梁，在施工的时候，需要大型的架桥机进行架设，考虑架桥机设备周转利用率，通常要求高架桥梁需连续在10公里以上，对于地形复杂、交通不便的区域，预制箱梁运输不方便，且预制梁场不易建设，如丘陵和山地城市地区，较短长度的高架区间箱梁难以采用传统预制箱梁工艺，智能采用现浇工艺，每一跨箱梁现场作业时间需2个月左右，对市政道路影响大，施工周期长。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种现场施工周期短、箱梁架设方便、每个预制构件单体可实现自稳平衡状态，对高架区间连续长度要求较低的中承式纵向分块预制箱梁。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：中承式纵向分块预制箱梁，包括Z形纵梁A、Z形纵梁B、叠合板、底板湿接缝、端横梁、顶板后浇层，Z形纵梁A和Z形纵梁B为相向设置，Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端设置有沉降台阶，且Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端通过端横梁连接，位于两端横梁之间的Z形纵梁A、Z形纵梁B的底部通过底板湿接缝连接，叠合板相互拼装在Z形纵梁A和Z形纵梁B上部的台阶上，顶板后浇层浇筑在Z形纵梁A、Z形纵梁B和叠合板所形成空腔上。

优选的，Z形纵梁A和Z形纵梁B之间还设置有若干倒T形纵梁，倒T形纵梁的底部与Z形纵梁A底部之间的间隙通过底板湿接缝连接，倒T形纵梁的底部与Z形纵梁B的底部之间的间隙通过底板湿接缝连接，倒T形纵梁的顶部顶在叠合板的底部。

优选的，Z形纵梁A和Z形纵梁B均具有底板、腹板和翼缘，且Z形纵梁A和Z形纵梁B的梁底部较梁中部截面高度较小，Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端具有两块高低不平的横隔板，两高低不平的横隔板形成沉降台阶，Z形纵梁A和Z形纵梁B之间的相对应的横隔板和底板间的空隙通过后浇湿接缝连接。

优选的，腹板与翼缘上表面的连接处设置有台阶，叠合板的两端位于台阶上。

优选的，Z形纵梁的翼缘外侧顶部设置有凸棱，顶板后浇层的上表面不高于凸棱的上表面。

优选的，叠合板为平板或拱形板，叠合板顶面设有连接钢筋。

优选的，底板开设若干通孔。

优选的，腹板开设若干通风孔。

优选的，Z形纵梁A和Z形纵梁B的底板间空隙采用后浇带连接，后浇带与端横梁的连接。

优选的，底板的两端根据需要设有预应力锚具齿板。