[发明专利]一种火车轮毂的激光清洗装置在审
申请号: | 202010204457.X | 申请日: | 2020-03-21 |
公开(公告)号: | CN111229740A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 谢曦宇;史丹丹;付敏 | 申请(专利权)人: | 深圳市汇泽激光科技有限公司 |
主分类号: | B08B7/00 | 分类号: | B08B7/00;B08B5/02;B08B5/04;B08B13/00 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 李滔 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 轮毂 激光 清洗 装置 | ||
本发明公布了一种火车轮毂的激光清洗装置,该清洗装置配置在火车轮毂外圆,包括其整体呈环状的管箍主体和配置在管箍主体上的清洗单元;所述管箍主体由两个半圆形管箍连接而成,其具有一锁紧端、一转动连接端以及一安装端;所述的清洗单元配置在安装端上,可围绕火车轮毂外圆旋转和/或沿火车轮毂外壁轴向移动;本发明通过利用激光的特性对轮毂进行清洗,使得该清洗装置在使用和移动过程中更灵活、更方便。
技术领域
本申请涉及一种火车轮毂的激光清洗装置,利用激光进行管路表面处理,实现激光在清洗行业中的应用。
背景技术
随着中国铁路运营里程的不断增加,车辆速度越来越快,对行车安全要求亦越来越高,这在铁路轮对清洗工艺上,尤其对车辆转向架部分的轮对清洗提出了更高的要求。
目前火车轮毂清洗都停留在手工作业阶段,通过传统的手工打磨、高压水枪等物理方式上清洗或采用化学腐蚀进行清洗,但这种清洗方式容易破坏火车轮毂表面的物理性能,为日后的运行埋下巨大的安全隐患。因此火车轮毂的自动化清洗问题,成为当前亟需要解决的问题。
发明内容
为解决上述问题,本申请提供一种火车轮毂的激光清洗装置,利用激光的特性对轮毂进行清洗,旨在使该清洗装置在使用和移动过程中更灵活、更方便。
根据一方面,提供了一种火车轮毂的激光清洗装置,该清洗装置配置在火车轮毂外圆,包括其整体呈环状的管箍主体和配置在管箍主体上的清洗单元;所述管箍主体由两个半圆形管箍连接而成,其具有一锁紧端、一转动连接端以及一安装端;所述的清洗单元配置在安装端上,可围绕火车轮毂外圆旋转和/或沿火车轮毂外壁轴向移动。
进一步的,所述管箍主体朝径向方向配置若干万向脚轮组。
进一步的,所述清洗单元包括激光枪头、罩体、抽尘机构以及吹气机构。
进一步的,所述罩体大致为菱柱结构,所述抽尘机构和吹气机构相对的配置在菱柱外壁。
进一步的,在所述菱柱外壁的两相对面上设置安装板,在所述安装板的底部配置有导向轮,使所述清洗单元通过所述导向轮在所述火车轮毂上光滑旋转和/或移动。
进一步的,所述的半圆形管箍包括两根并列设置的抱管,所述抱管与抱管之间设置连杆。
进一步的,所述的半圆形管箍包括两根并列设置的抱管,所述抱管与抱管之间设置有伸缩杆;
所述的安装端包括分别配置在抱管上的两组安装柱,所述安装柱与安装柱之间设置有固定清洗单元的链接杆,所述链接杆分别与两组安装柱滑动设置,并在所述链接杆上开设若干固定安装柱的螺纹孔。
依据上述实施例的回收装置,可以得知,本发明具有以下有益效果:
1、清洗单元可搭配环形结构的管箍主体使用,也可拆解后单独使用,方便灵活、结构简单;
2、激光枪头配有抽尘、吹气、导向轮结构,保证了清洗工作距离、便于操作人员在使用过程中的操作;
3、在使用过程中,吹入惰性气体的吹气机构与抽尘机构相结合能将清洗产品的废气和粉尘颗粒进行回收,减少环境污染、保证操作人员的人身安全;
4、在火车轮敦的清洗过程中,不用拆卸轮敦结构,直接对产品进行清洗,机械轻便,一个人即可操作;
5、本激光清洗装置避免了传统除漆、除锈过程中污水的产生及排放,激光清洗产生的废气和粉尘颗粒可收集处理;
本发明的其它有益效果,还将在具体实施方式中进一步说明。
附图说明
图1为本申请实施例一中清洗装置在火车轮毂上的工作状态图。
图2为本申请实施例一中清洗装置的结构示意图。
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