[发明专利]一种施工临时钢结构安全管理信息化方法

权利要求书

1.一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

步骤一、通过摄像头对即将上桥的施工车辆进行扫描成像，确定上桥车辆种类，并进行超限检测，得到车辆过磅信息；

步骤二、将车辆过磅信息通过电脑端回传至所述施工车辆的驾驶员的手机端，并与栈桥所能承重的安全阈值进行对比，若超重，则通过手机端对述施工车辆的驾驶员进行超重警告；

步骤三、施工车辆上桥后，电脑端通过安装在栈桥上的多种传感器实时进行数据采集，得到实时应变大小，将所述实时应变大小回传至所述施工车辆的驾驶员的手机端，并与栈桥的应变安全阈值进行对比，若实时应变大小连续出现异常，则通过手机端对述施工车辆的驾驶员进行警报；

步骤四、施工车辆上桥后，电脑端通过安装在栈桥上的多种传感器实时进行数据采集，得到栈桥实时频率，将所述栈桥实时频率回传至所述施工车辆的驾驶员的手机端，并与栈桥自身安全频率进行对比，若所述栈桥实时频率超出栈桥自身安全频率，则根据步骤一获取的车辆种类测算当前施工车辆安全速度，提醒驾驶员将车速调整至车辆安全速度。

2.根据权利要求1所述的一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，在步骤三和步骤四中，所述多种传感器包括多个应变计、多个拾振器和电子水准仪。

3.根据权利要求2所述的一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，所述多种传感器中，安装在贝雷梁上的传感器为17个，安装在工字钢梁上的传感器为4个，安装在钢管桩上的传感器为6个。

4.根据权利要求3所述的一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，安装在贝雷梁上的传感器为14个应变计和3个拾振器，其中，所述14个应变计分别安装在三跨跨中截面贝雷梁的下翼缘和4个支座截面贝雷梁的上翼缘，3个拾振器分别安装在跨中桥面板上。

5.根据权利要求3所述的一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，所述安装在工字钢梁上的4个传感器分别安装在4个支座处的工字钢上。

6.根据权利要求3所述的一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，所述安装在钢管桩上的6个传感器分别安装在两个相邻的钢管桩各自的测试截面上，每个测试截面布置有3个传感器。

7.根据权利要求1所述的一种施工临时钢结构安全管理信息化方法，其特征在于，每个驾驶员、驾驶员的驾驶车辆和驾驶员携带的手机端均一一对应。