[发明专利]座椅安全带卷收器组件

说明书

本公开提供了“座椅安全带卷收器组件”。一种座椅安全带卷收器包括沿着轴线伸长的卷轴。座椅安全带卷收器包括圆筒，该圆筒支撑在卷轴中并且具有螺纹。座椅安全带卷收器包括扭杆，该扭杆位于圆筒中并且具有与圆筒的螺纹接合的螺纹。座椅安全带卷收器包括止动件，该止动件在扭杆的螺纹处由扭杆支撑并且与圆筒隔开。

技术领域

本公开总体涉及一种车辆座椅安全带，并且更具体地涉及车辆座椅安全带卷收器组件。

背景技术

车辆约束系统包括座椅安全带组件，该座椅安全带组件在车辆碰撞期间将乘员固定在座椅上。具体地，座椅安全带组件包括卷收器，该卷收器具有跨乘员的胸部和腰部部延伸的织带。织带可选择性地从卷收器组件中放出。例如，织带在车辆的正常操作期间可从卷收器组件中放出，并且在车辆碰撞期间，放出受到限制。

约束系统可以配备有“负载限制”特征件。在碰撞期间，虽然座椅安全带的卷收器可以锁定织带而防止从卷收器的进一步延伸，但是当在织带上施加的力超过负载限制的阈值时，负载限制特征件允许一定附加的有限延伸。织带从卷收器的这种附加延伸限制了由织带施加到乘员例如到乘员的胸部的负载，以减少胸部压缩量。

负载限制可以通过使用扭杆来实现。扭杆的一端可以连接到卷轴，织带在卷收器中缠绕在该卷轴上。在发生碰撞的情况下，可以将扭杆的另一端固定。在乘员施加趋向于从卷收器中拉出织带的力时，卷轴将扭转力施加到扭杆。扭杆在已知的阈值力下屈服，即变形。因此，通过座椅安全带施加给乘员的力受到扭杆的阈值力限制。

发明内容

一种座椅安全带卷收器包括沿着轴线伸长的卷轴。座椅安全带卷收器包括圆筒，该圆筒支撑在卷轴中并且具有螺纹。座椅安全带卷收器包括扭杆，该扭杆位于圆筒中并且具有与圆筒的螺纹接合的螺纹。座椅安全带卷收器包括止动件，该止动件在扭杆的螺纹处由扭杆支撑并且与圆筒隔开。

圆筒可以相对于卷轴轴向滑动并且旋转地固定。

卷轴可以限定键接(keyed)内表面，并且圆筒可以包括与键接内表面接合的键。

扭杆可以在第一端和第二端之间伸长，扭杆的螺纹位于第一端，并且卷轴在第二端相对于扭杆固定。

卷轴可以包括限定键接开口的凸缘，并且扭杆可以包括位于第二端并且与键接开口接合的键。

卷轴可以没有被固定到扭杆的第一端。

扭杆的第二端可以没有被固定到圆筒。

座椅安全带卷收器可以包括可旋转地支撑卷轴的基座和联接到基座和卷轴的弹簧。

座椅安全带卷收器可以包括由卷轴支撑的织带。

圆筒可以长于织带的宽度。

织带可以邻接圆筒。

卷轴可以限定沿着轴线伸长的一对狭槽，织带位于所述狭槽中。

卷轴可以限定沿着轴线伸长的一对狭槽，圆筒位于所述狭槽之间。

座椅安全带卷收器可以包括支撑在扭杆的一端处的锁定装置，止动件位于锁定装置和圆筒之间。

圆筒可以与止动件隔开预定量。

扭杆的螺纹可以与圆筒的螺纹摩擦配合。

扭杆可以长于圆筒和卷轴。

卷轴可以长于圆筒。

附图说明

图1是具有约束系统的车辆的透视图。

图2是约束系统的卷收器的透视图。

图3是卷收器的部件的分解图。

图4是卷收器的径向截面。