[发明专利]用于鞍座型车辆的电池保持器

权利要求书

1.一种鞍座型车辆(100)，所述车辆(100)包括：

框架组件(200)，用于向所述车辆(100)提供骨架支撑，

所述框架组件(200)包括头管(201)、一对上部管(202)、前部侧管(203)和后部侧管(204)，所述一对上部管(202)由桥接板(401)连接；

空气滤清器(303)，布置在三角形封闭区域中，所述三角形封闭区域由所述一对上部管(202)、所述前部侧管(203)和所述后部侧管(204)形成，所述空气滤清器(303)配置为容纳电池单元(301)，所述空气滤清器(303)直接安装到所述框架组件(200)，在从所述车辆(100)的顶部观察时，腹板梁夹具结构(302)设置在所述电池单元(301)上侧，并且

所述电池单元(301)的中心平面与所述车辆(100)的中平面(YY’)重合，

其中

所述腹板梁夹具结构(302)包括尾部部分(402)，所述尾部部分(402)沿着所述腹板梁夹具结构(302)的长度设置在中间位置处，并且所述尾部部分(402)安装在所述桥接板(401)上，并且

所述腹板梁夹具结构(302)构造有一对相对的腹板臂(604、605)、两个副爪臂(606、607)以及从所述车辆(100)的侧部观察时竖直向上延伸的第三附接部分(608、609)，其中，多个电气部件(600)通过所述两个副爪臂(606、607)和所述第三附接部分(608、609)安装在所述腹板梁夹具结构(302)上，并且，所述一对相对的腹板臂(604、605)在每个端部处包括向下突出的主爪部分，并且所述向下突出的主爪部分与所述电池单元(301)形成卡扣配合。

2.根据权利要求1所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述一对相对的腹板臂(604、605)在所述车辆(100)的横向宽度方向上定向。

3.根据权利要求1所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述两个副爪臂(606、607)布置在所述中平面(YY’)的任一侧上以及在所述腹板梁夹具结构(302)的所述尾部部分(402)的相对侧上。

4.根据权利要求1或3所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述第三附接部分(608、609)相对于所述中平面(YY’)对称地布置。

5.根据权利要求1所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述电池单元(301)的竖直轴线(XX’)与所述腹板梁夹具结构(302)的轴线重合。

6.根据权利要求1所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述电池单元(301)安装在所述空气滤清器(303)的凹部部分(304)中。

7.根据权利要求6所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述电池单元(301)至少由所述空气滤清器(303)的所述凹部部分(304)的壁保护。

8.根据权利要求7所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述凹部部分的所述壁包括基部壁(307)、侧壁(306a、306b)和上部壁(305)。

9.根据权利要求7所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述空气滤清器(303)被构造成与所述电池单元(301)的基部壁和后部侧管(204)正交。

10.根据权利要求5所述的鞍座型车辆(100)，其中，所述电池单元(301)的壁平行于所述竖直轴线(XX’)。

11.根据权利要求1所述的鞍座型车辆(100)，其中，通过移除座椅组件(111)并且解开所述腹板梁夹具结构(302)而移除所述电池单元(301)。

12.根据权利要求11所述的鞍座型车辆(100)，其中，通过在向上且向后的方向上滑动或者移位所述电池单元(301)而将所述电池单元(301)移除。