[发明专利]屏幕滑动装置及包含其的车辆有效
申请号: | 202010207230.0 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN111319567B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 陈涛;邱新军;张皖晋;吴燕 | 申请(专利权)人: | 延锋汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 200235 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 屏幕 滑动 装置 包含 车辆 | ||
本发明公开了一种屏幕滑动装置及包含其的车辆,屏幕滑动装置包括屏幕和驱动机构,屏幕连接于驱动机构,驱动机构用于驱动屏幕沿第一方向和第二方向方向移动,所述第一方向和所述第二方向之间具有夹角。通过驱动机构驱动屏幕沿第一方向和第二方向移动,以实现屏幕在第一方向和第二方向上的移动,进而实现屏幕的多维度运动以满足不同的乘客在不同的位置对屏幕的使用需求,从而提高乘客的乘坐品质。
技术领域
本发明涉及屏幕领域,特别涉及一种屏幕滑动装置及包含其的车辆。
背景技术
近年来,随着汽车行业飞速发展,汽车的附加功能也越来越多,同时也导致汽车的内饰种类越来越多,结构越来越复杂。例如,汽车仪表板造型越来越复杂,由于人们对可交互界面屏幕的需求,现在市面上已有汽车的屏幕可沿直线滑动。但是这种可滑动的屏幕只能单一的沿直线移动,不能满足不同的乘客在不同的位置对屏幕的使用需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的可滑动的屏幕只能单一的沿直线移动,不能满足不同的乘客在不同的位置对屏幕的使用需求的缺陷,提供一种屏幕滑动装置及包含其的车辆。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种屏幕滑动装置,其特点在于,其包括屏幕和驱动机构,所述屏幕连接于所述驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述屏幕沿第一方向和第二方向移动,所述第一方向和所述第二方向之间具有夹角。
在本方案中,通过驱动机构驱动屏幕沿第一方向和第二方向移动,以实现屏幕在第一方向和第二方向上的移动,进而实现屏幕的多维度运动以满足不同的乘客在不同的位置对屏幕的使用需求,从而提高乘客的乘坐品质。
较佳地,所述驱动机构包括滑动导向件,所述滑动导向件具有一曲线导轨,所述屏幕与所述曲线导轨滑动连接。
在本方案中,在滑动导向件上设置曲线导轨使得屏幕在第一方向上既能沿左右方向移动又能沿前后方向移动,进而实现屏幕在左右方向、前后方向和第二方向上都能移动以满足不同的乘客在不同的位置对屏幕的使用需求,从而提高乘客的乘坐品质。
较佳地,所述曲线导轨的厚度方向的一侧具有开口,所述开口的侧壁上设置有水平滑道和垂直滑道,所述屏幕与所述水平滑道和所述垂直滑道均滑动连接。
在本方案中,屏幕与水平滑道和垂直滑道均滑动连接,水平滑道和垂直滑道用于对屏幕的滑动起导向作用,水平滑道在曲线导轨的宽度方向对屏幕的滑动具有限位作用,垂直滑道在曲线导轨的厚度方向上对屏幕的滑动具有限位作用。采用这种设置,使得屏幕的滑动更加平稳可靠。
较佳地,所述驱动机构还包括支撑组件,所述支撑组件的一端连接于所述屏幕,所述支撑组件的另一端与所述滑动导向件滑动连接。
在本方案中,通过支撑组件支撑屏幕,通过支撑组件与滑动导向件的滑动连接实现屏幕的移动。
较佳地,所述支撑组件包括支撑架、多个水平限位滑轮组和多个垂直限位滑轮组,所述支撑架的一端连接于所述屏幕,所述水平限位滑轮组和所述垂直限位滑轮组连接于所述支撑架的另一端,所述水平限位滑轮组和所述垂直限位滑轮组均滑设于所述曲线导轨内。
在本方案中,通过水平限位滑轮组和垂直限位滑轮组实现支撑架在曲线导轨内滑动的同时,对支撑架进行曲线导轨的宽度方向和厚度方向上的限位。
较佳地,所述驱动机构还包括相互连接的驱动电机和驱动组件,所述驱动电机连接于所述滑动导向件,所述驱动组件连接于所述支撑架和所述滑动导向件,所述驱动电机驱动所述驱动组件带动所述支撑架在所述曲线导轨内滑动。
在本方案中,通过驱动电机驱动支撑架在曲线导轨内的滑动以实现屏幕移动的电动化,进而提高乘客操作的舒适性。
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