[发明专利]一种多级运载火箭的供配电系统有效
申请号: | 202010207531.3 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN111301716B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 于继超;朱永泉;杨毅强;辛哲奎;王志 | 申请(专利权)人: | 北京中科宇航技术有限公司 |
主分类号: | B64G1/10 | 分类号: | B64G1/10;B64G1/22;B64G1/66;H02J7/00 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 陈变花 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 运载火箭 配电 系统 | ||
1.一种多级运载火箭的供配电系统,其特征在于,所述多级运载火箭的两端分别采用独立的电池供电;
所述多级运载火箭包括一级仪器舱、二级仪器舱、三级仪器舱、四级仪器舱以及头部,所述一级仪器舱和所述二级仪器舱的所有负载采用第三电池供电,所述三级仪器舱、所述四级仪器舱以及所述头部的感性负载和瞬时脉冲负载采用第四电池供电,所述三级仪器舱、所述四级仪器舱以及所述头部的阻性负载采用第五电池供电;
其中,阻性负载包括计算机设备、惯性敏感设备、测量设备;感性负载包括姿态控制设备和电动分离装置,瞬时脉冲负载指火工品;
所述一级仪器舱、所述二级仪器舱、所述三级仪器舱和所述四级仪器舱的伺服机构分别采用独立的高压伺服热电池供电。
2.如权利要求1所述的供配电系统,其特征在于,所述多级运载火箭包括一级仪器舱、二级仪器舱、三级仪器舱、四级仪器舱以及头部,所述一级仪器舱和所述二级仪器舱的所有用电负载采用第一电池供电,所述三级仪器舱、所述四级仪器舱以及所述头部的所有用电负载采用第二电池供电。
3.如权利要求1所述的供配电系统,其特征在于,所述第五电池通过配电器为多个阻性负载供电,所述配电器内安装有多个固态开关,每个所述固态开关与一个阻性负载连接;
所述配电器采用分时上电方式控制所述多个固态开关,使所述多个阻性负载逐步上电。
4.如权利要求3所述的供配电系统,其特征在于,所述配电器通过数字总线控制所述多个固态开关进行分时上电。
5.如权利要求2所述的供配电系统,其特征在于,所述瞬时脉冲负载的正端和负端均设有开关;发射时刻,所述瞬时脉冲负载的负端开关接通。
6.如权利要求1所述的供配电系统,其特征在于,所述瞬时脉冲负载的正端和负端均设有开关;发射时刻,所述瞬时脉冲负载的负端开关接通。
7.如权利要求5或6所述的供配电系统,其特征在于,所有瞬时脉冲负载的负端开关由多级运载火箭的总控制器统一控制。
8.如权利要求5或6所述的供配电系统,其特征在于,所述瞬时脉冲负载上设置有测试电路,所述测试电路包括串联在一起的为所述瞬时脉冲负载供电的电池、光耦合器、电阻以及所述瞬时脉冲负载的负端开关。
9.如权利要求1所述的供配电系统,其特征在于,所述多级运载火箭包括一级仪器舱、二级仪器舱、三级仪器舱、四级仪器舱以及头部,所述一级仪器舱和二级仪器舱的用电负载包括阻性负载和瞬时脉冲负载,所述三级仪器舱、所述四级仪器舱以及所述头部的用电负载包括阻性负载、感性负载以及瞬时脉冲负载,所述阻性负载包括计算机设备、惯性敏感设备、测量设备、伺服机构;
所述一级仪器舱和所述二级仪器舱的瞬时脉冲负载、计算机设备、惯性敏感设备以及测量设备采用第六电池供电;
所述三级仪器舱、所述四级仪器舱以及所述头部的感性负载和瞬时脉冲负载采用第七电池供电,所述三级仪器舱、所述四级仪器舱以及所述头部的计算机设备、惯性敏感设备、测量设备采用第八电池供电。
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