[发明专利]扑灭燃烧柴油的水基多相消防剂及其制备方法

说明书

本发明公开了扑灭燃烧柴油的水基多相消防剂及其制备方法，包括以下重量份数的组分：原料粉体2‑30份，分散剂2‑4份，分散助剂0.2‑0.5份，防腐剂0.03‑0.08份，余份为水，共计100份(重量)，所述原料粉体为固体粉体颗粒，原料粉体由密封包裹的碳酸氢盐，密封包裹的多聚磷酸盐，非金属矿物微粒组成。本发明的密封包裹的碳酸氢盐，密封包裹的多聚磷酸盐在遇火之后，由于受热分解，释放出二氧化碳、氨等分子，这些分子本身对火焰有抑制作用，促进灭火；非金属矿物微粒如云母以及石墨分子结构稳定，具有耐高温、耐强酸碱的特性，能够实现对燃烧火焰的隔离作用。

技术领域

本发明涉及消防领域，具体涉及扑灭燃烧柴油的水基多相消防剂及其制备方法。

背景技术

气体、固体和液体是不同的相态，在一定条件下互相转化。均匀的多相体系被广泛运用到了工业领域。公开号为CN1349505C的专利描述的多相体系中，通过甲硫基吡啶与次溴酸盐反应制备三溴甲磺酰基吡啶的方法。公开号为CN109134187B专利描述了一种合成高立体阻碍的溴代苯的新工艺和制备方法，包括通过苯胺的氢溴酸盐与无机亚硝酸盐，在有水和一种或几种惰性溶剂存在下，形成的两相或多相体系中。该工艺不需要重金属盐催化，不需要分离烷基亚硝酸酯中间体，也不需要分离重氮盐或其溶液，反应后处理可以通过加入水、分相、精馏等常规方法来完成的，并且反应所产生的少量芳基酚，可以通过碱性水洗涤除去，适合工业化生产。多相体系同样可用于消防领域。

柴油属可燃物，其蒸汽在高温下遇明火会燃烧，燃烧放出大量的热；柴油是电的不良导体，在运输、灌装过程中，油分子之间、柴油与其他物质之间的摩擦会产生静电，产生电火花引燃，燃烧后的柴油会产生油雾、碳粒和致癌物等，造成污染。因此，扑救柴油火灾时，迅速降低温度，扑灭火灾，减缓柴油的进一步挥发和减少燃烧后产物，保证人员安全十分重要。

目前柴油着火常规采用的灭火方式有泡沫灭火器、干粉灭火剂以及CO2 灭火剂。泡沫灭火剂灭火效果相对来说比较好，复燃率低，但是存在用量多，用时长的问题。干粉灭火剂能暂时有效隔离空气与柴油，有效灭火，但是干粉重量较重，很快会沉淀，只能暂时隔离，且燃烧后柴油的温度未降低，很快就会复燃，造成二次伤害。CO2 灭火剂成本较高，一般用于精密仪器、贵重文件资料等。基于此本申请提出一种扑灭燃烧柴油的水基多相消防剂及其制备方法。

发明内容

针对上述的泡沫灭火器、干粉灭火剂以及CO2 灭火剂存在的问题，本发明的目的在于：提供扑灭燃烧柴油的水基多相消防剂及其制备方法。

本发明采用的技术方案如下：

扑灭燃烧柴油的水基多相消防剂，包括以下重量份数的组分：

原料粉体2-30份，分散剂2-4份，分散助剂0.2-0.5份，防腐剂0.03-0.08份，余份为水，共计100份(重量)；所述原料粉体为固体粉体颗粒，原料粉体由非金属矿物微粒、密封包裹的碳酸氢盐与密封包裹的多聚磷酸盐按组成，其按重量配比20：4：1配制。

密封包裹的碳酸氢盐，密封包裹的多聚磷酸盐在遇火之后，由于受热分解，释放出二氧化碳、氨等，这些分子本身对火焰有抑制作用，促进灭火；非金属矿物微粒如云母以及石墨分子结构稳定，具有耐高温、耐强酸碱的特性，能够实现对着火表面的附着作用和对火焰的隔离作用。

本发明采用的分散剂(2～4％(w/w))，如巴斯夫埃夫卡4009(改性聚氨酯)，分散助剂(0.2～0.5％(w/w))，如巴斯夫湿润剂CF10(烷基酚乙氧化物烷基苯磺酸钠)以及防腐剂双乙酸钠(0.03-0.08％)等。

优选的，原料粉体18份，分散剂3份，分散助剂0.3份，防腐剂0.05份，余份为水，共100份(重量)；原料粉体由密封包裹的碳酸氢盐，密封包裹的多聚磷酸盐，非金属矿物微粒组成。

优选的，所述原料粉体粒径为100-2000目。优选方案是200-800目，具有更优异的分散性能，更优选方案是300-400目的微颗粒材料。