[发明专利]一种大型钢箱梁的存放方法有效
申请号: | 202010208622.9 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN111361856B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 梁厚燃;解威威;王建军;马文安;李彩霞;刘卓;刘营;叶志权;唐睿楷;熊俊;余齐锦;罗家思;李威;曹璐 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D81/02 |
代理公司: | 广西中知科创知识产权代理有限公司 45130 | 代理人: | 李家恒 |
地址: | 530011 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 存放 方法 | ||
本发明提供一种大型钢箱梁的存放方法,第一,预备用于大型钢箱梁存放的支撑装置以及吊机,用于大型钢箱梁存放的支撑装置包括若干个充气气囊及若干个升降支撑机构;第二,将若干个升降支撑机构间隔放置于一水平场地上;第三,在水平场地上间隔铺设若干个充气气囊;第四,朝若干个充气气囊充气;第五,用吊机将大型钢箱梁起吊至若干个升降支撑机构顶部;第六,将大型钢箱梁朝充气气囊方向放下,当大型钢箱梁的底面与若干个充气气囊的顶部以及若干个升降支撑机构的顶面均接触后将大型钢箱梁从吊机上卸下,该方法能够对大型钢箱梁的底板起到支撑的作用,且有效防止大型钢箱梁的底板产生下挠现象。
【技术领域】
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种大型钢箱梁的存放方法。
【背景技术】
钢箱梁桥具有力学性能好、自重轻、建设快和污染低等诸多优点而被桥梁界所推崇,具有很好的应用前景。钢箱梁首先在工厂分段预制,制作完成后一般需要在工厂内存放一定时间,然后再运至现场架设。钢箱梁在存放期间,不允许地基发生不均匀沉降,以确保梁体不变形,避免产生附加应力。传统方法是采用钢墩对钢箱梁边腹板与底板交叉处进行四点支撑,并对钢墩处的地基进行加固,该方法适用于尺寸小、重量轻的单层钢箱梁存放。但随着钢箱梁尺寸的增大、堆垛层数的增加,其相应的重量也显著增大,采用传统方法难以保证地基不发生不均匀沉降,以及钢箱梁底板难免会产生下挠现象。此外,一旦地基发生不均匀沉降,传统方法不能快速检测并根据检测结果将钢箱梁调节恢复至原状态,进而难以确保梁体不变形。
【发明内容】
本发明旨在至少解决上述提出的技术问题之一,提供一种大型钢箱梁的存放方法,其能够对大型钢箱梁的底板起到支撑的作用,且有效防止大型钢箱梁的底板产生下挠现象。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种大型钢箱梁的存放方法,包括以下步骤:
第一,预备用于大型钢箱梁存放的支撑装置以及吊机,所述用于大型钢箱梁存放的支撑装置包括若干个充气气囊及若干个升降支撑机构;
第二,将若干个升降支撑机构间隔放置于一水平场地上;
第三,在所述水平场地上间隔铺设若干个所述充气气囊并使若干个所述充气气囊均位于若干个所述升降支撑机构之间;
第四,朝若干个所述充气气囊充气并使每一所述充气气囊的顶部高于若干个所述升降支撑机构的顶面;
第五,用吊机将大型钢箱梁起吊至若干个所述升降支撑机构顶部;
第六,将大型钢箱梁朝所述充气气囊方向放下,当大型钢箱梁的底面与若干个所述充气气囊的顶部以及若干个所述升降支撑机构的顶面均接触后将大型钢箱梁从吊机上卸下。
进一步地,所述升降支撑机构包括升降支撑件及匀力板,所述升降支撑件的一端与所述匀力板连接;所述匀力板背离所述升降支撑件的一侧用于与大型钢箱梁底部接触;
在第二步骤中,通过调节升降支撑件以使四个升降支撑机构的匀力板的顶面位于同一水平面;
在第四步骤中,每一所述充气气囊的顶部高于若干个所述升降支撑机构的匀力板顶面;
在第六步骤中,当大型钢箱梁的底面与若干个所述充气气囊的顶部以及若干个所述升降支撑机构的匀力板的顶面均接触后即将大型钢箱梁从吊机上卸下。
进一步地,每一所述充气气囊的顶部高于若干个所述升降支撑机构的匀力板顶面的距离为5-10cm。
进一步地,所述升降支撑机构还包括分力板,所述分力板设于所述升降支撑件背离所述匀力板的一端;
在第二步骤中,所述分力板位于所述升降支撑件与所述水平场地之间。
进一步地,
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