[发明专利]节能型充电器老化系统在审
申请号: | 202010209140.5 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN111431255A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 谭斌;唐勇;樊海光;谭安林;卢志军;黄承强;陈荣;莫贵情;孙大爱 | 申请(专利权)人: | 广西玉林浩杰新能源科技有限公司;玉林市检验检测研究院 |
主分类号: | H02J7/04 | 分类号: | H02J7/04;H02J7/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 刘自丽 |
地址: | 537000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 充电器 老化 系统 | ||
本发明涉及老化系统领域,公开了一种节能型充电器老化系统,包括可调直流电源、第一二极管、第二二极管、充电器单元、防反接二极管单元、滤波单元、第六电容、第三二极管和第四二极管,充电器单元包括多个充电器,防反接二极管单元包括多个二极管,滤波单元包括多个电容,可调直流电源的两个输入端对应连接交流电的两端,可调直流电源的一个输出端与第一二极管的阳极连接,第一二极管的阴极与第三二极管的阴极以及每个充电器的一个输入端连接,第二二极管的阳极与第四二极管的阳极以及每个充电器的另一个输入端连接,每个充电器的输出端串联。本发明电路设计简单,功耗小,节能效果明显,工作稳定,工作环境影响少,老化精度搞,操作方便。
技术领域
本发明涉及老化系统领域,特别涉及一种节能型充电器老化系统。
背景技术
由于我国近几年电动自行车和电动摩托车的需求量在飞速的发展,现在全国每年最少有近3千万个以上的充电器生产出来,以平均每一个200W传统的负载老化2小时算:200W×2小时=400W时=0.4千瓦时,每一个充电器老化损耗,每年大约充电器的老化用电是0.4千瓦×3千万=142百万千瓦。图1为传统老化系统的结构示意图。传统老化系统功耗大、工作环境温度影响高、老化精度低等。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种电路设计简单,功耗小,节能效果明显,工作稳定,工作环境影响少,老化精度搞,操作方便的节能型充电器老化系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种节能型充电器老化系统,包括可调直流电源、第一二极管、第二二极管、充电器单元、防反接二极管单元、滤波单元、第六电容、第三二极管和第四二极管,所述充电器单元包括多个充电器,所述防反接二极管单元包括多个二极管,所述滤波单元包括多个电容,所述可调直流电源的两个输入端对应连接交流电的两端,所述可调直流电源的一个输出端与所述第一二极管的阳极连接,所述第一二极管的阴极与所述第三二极管的阴极以及每个所述充电器的一个输入端连接,所述第二二极管的阳极与所述第四二极管的阳极以及每个所述充电器的另一个输入端连接,每个所述充电器的输出端串联,所述防反接二极管单元中每个二极管并联在对应充电器的两个输出端,所述滤波单元中每个电容的两端并联在对应充电器的两个输出端,所述第六电容的一端分别与所述第三二极管的阳极和位于首端的充电器的一个输出端连接,所述第六电容的另一端分别与所述第四二极管的阴极和位于尾端的充电器的一个输出端连接。
在本发明所述的节能型充电器老化系统中,所述充电器单元包括第一充电器、第二充电器、第三充电器、第四充电器和第五充电器,所述第一充电器的一个输入端分别与所述第二充电器的一个输入端、第三充电器的一个输入端、第四充电器的一个输入端、第五充电器的一个输入端和第一二极管的阴极连接,所述第一充电器的另一个输入端分别与所述第二充电器的另一个输入端、第三充电器的另一个输入端、第四充电器的另一个输入端、第五充电器的另一个输入端和第二二极管的阳极连接。
在本发明所述的节能型充电器老化系统中,所述防反接二极管单元包括第五二极管、第六二极管、第七二极管、第八二极管和第九二极管,所述第五二极管的阴极与所述第一充电器的一个输出端连接,所述第五二极管的阳极分别与所述第一充电器的另一个输出端、第二充电器的一个输出端和第六二极管的阴极连接,所述第六二极管的阳极分别与所述第二充电器的另一个输出端、第三充电器的一个输出端和第七二极管的阴极连接,所述第七二极管的阳极分别与所述第三充电器的另一个输出端、第四充电器的一个输出端和第八二极管的阴极连接,所述第八二极管的阳极分别与所述第四充电器的另一个输出端、第五充电器的一个输出端和第九二极管的阴极连接,所述第九二极管的阳极与所述第五充电器的另一个输出端连接。
在本发明所述的节能型充电器老化系统中,所述滤波单元包括第一电容、第二电容、第三电容、第四电容和第五电容,所述第一电容与所述第五二极管并联,所述第二电容与所述第六二极管并联,所述第三电容与所述第七二极管并联,所述第四电容与所述第八二极管并联,所述第五电容与所述第九二极管并联。
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