[发明专利]一种基于人脸识别的车载安全驾驶警示装置有效

专利信息
申请号: 202010209756.2 申请日: 2020-03-23
公开(公告)号: CN111292506B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 龙泽信息科技(江苏)有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 王倩倩
地址: 224000 江苏省盐城市盐南高新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 识别 车载 安全 驾驶 警示 装置
【说明书】:

发明公开的一种基于人脸识别的车载安全驾驶警示装置,包括主体,所述主体左端安装有吸盘,所述主体内设有移动装置,所述移动装置包括螺纹轴,所述螺纹轴能够前后移动,所述螺纹轴上端面固设有连接块,所述连接块上端固设有安装块,本发明通过吸盘将主体安装于汽车前窗玻璃上,位于驾驶员前侧位置,通过摄像头能够实时监视驾驶员的表情,将表情信息输送至人脸识别器进行识别,若出现疲乏、暴怒有不安全驾驶嫌疑的表情时,报警器就会发出不同音量大小的警示声,提醒驾驶员安全驾驶,提高汽车驾驶的安全性,且通过清洁杆对防护罩表面进行清洁,提高摄像头拍摄的清晰度,提高人脸识别的效率。

技术领域

本发明涉及人脸识别应用技术领域,具体为一种基于人脸识别的车载安全驾驶警示装置。

背景技术

人脸识别是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术,用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流,并自动在图像中检测和跟踪人脸,进而对检测到的人脸进行脸部识别的一系列相关技术,通常也叫做人像识别、面部识别,被广泛应用于各领域,但在汽车车载领域,目前未出现对驾驶员人脸识别的装置,则驾驶员长时间驾驶汽车,出现疲劳或混沌的状态时,容易发生交通事故。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

发明内容

技术问题:

传统的车载安全装置未设置对驾驶员人脸识别的装置,则驾驶员长时间驾驶汽车,出现疲劳或混沌的状态时,容易发生交通事故。

为解决上述问题,本例设计了一种基于人脸识别的车载安全驾驶警示装置,本例的一种基于人脸识别的车载安全驾驶警示装置,包括主体,所述主体左端安装有吸盘,所述主体内设有移动装置,所述移动装置包括螺纹轴,所述螺纹轴能够前后移动,所述螺纹轴上端面固设有连接块,所述连接块上端固设有安装块,所述螺纹轴与所述安装块之间设有传动装置,所述传动装置包括传动轴,所述螺纹轴前后移动时使得所述传动轴转动,所述安装块内设有开口朝右的摆动腔,所述摆动腔内转动设有摆动杆,所述摆动杆前后端面分别安装有人脸识别器与报警器,所述摆动杆右端固设有安装底座,所述安装底座右侧端面安装有防护罩,所述防护罩内安装有摄像头,所述摄像头与所述人脸识别器电性连接,所述安装底座后侧设有擦拭装置,所述擦拭装置包括清洁杆,所述清洁杆摆动能够对所述防护罩右端面清洁,保障所述摄像头识别清晰度,所述摄像头识别驾驶员的面部表情后将信息通过所述人脸识别器分析,识别到的表情信息处于萎靡或未正视前方时,所述报警器会发出不同音量大小的警示声,提示驾驶员安全驾驶。

可优选地,所述摆动腔内转动设有摆动轴,所述摆动杆固设于所述摆动轴上,所述摆动轴后端动力连接有动力电机。

其中,所述移动装置包括与移动腔连通的导滑槽,所述导滑槽内滑动设有上端与所述螺纹轴固连的导滑板,所述移动腔右侧设有驱动腔,所述驱动腔内通过驱动轴转动设有外螺纹块,所述外螺纹块与所述螺纹轴螺纹配合,所述驱动轴前端动力连接有固设于所述驱动腔前端壁的驱动电机。

可优选地,所述吸盘左端壁固设有第一齿条。

其中,所述传动装置包括传动腔,所述传动腔内转动设有与所述第一齿条啮合的转动齿轮,所述转动齿轮右侧啮合有传动齿轮,所述传动齿轮与所述传动轴下端固连,所述传动轴下端与所述传动腔下端壁转动连接,所述安装块内设有啮合腔,所述传动轴上端延伸至所述啮合腔内且固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮后侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心处固设有齿轮转轴。

可优选地,所述摆动腔前侧设有离心腔,所述离心腔内转动设有离心转轴,所述离心转轴前端与所述齿轮转轴前端之间通过传动皮带动力连接,所述离心腔内的所述离心转轴上固设有离心转盘,所述离心转盘内以所述离心转轴为阵列中心环形阵列设置有四个离心滑槽,所述离心滑槽内滑动设有离心滑块,所述离心滑块与所述离心滑槽之间固设有伸缩弹簧,所述离心转盘右侧滑动设有第二齿条,所述第二齿条前端面设有用以所述第二齿条复位的复位弹簧,所述第二齿条上侧啮合有啮合齿轮。

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