[发明专利]一种磁阻式自行车自发电供能智能装置在审
| 申请号： | 202010209900.2 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN111348134A | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 曹军义;朱红宇;王鸿博 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | B62J43/00 | 分类号： | B62J43/00;B62J43/30;B62J50/00;B62H5/00;H02K7/18;H02J7/14;H02J7/34 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 磁阻 自行车 发电 智能 装置 | ||
1.一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，包括自行车本体以及安装在自行车本体上的发电装置，自行车本体包括电子车锁，其特征在于：发电装置包括安装在后轮上的齿圈和设置在电子车锁内的多个拾波单元，每个拾波单元包括导磁极靴，导磁极靴上设置有永磁体、线圈，导磁极靴的齿极与齿圈的齿在轴向上相对。
2.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的永磁体设置在导磁极靴的边齿极上，线圈缠绕在导磁极靴的中间齿极上。
3.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的齿圈由高导磁软磁材料制成，与轮毂固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的导磁极靴由高导磁软磁材料制成，固定在电子车锁内。
5.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的导磁极靴的齿极与齿圈的齿在轴向上相对。
6.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的线圈为漆包线。
7.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的永磁体有两块，设在导磁极靴的边齿极上，其方向沿轮毂的轴向同向设置。
8.根据权利要求1所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的发电装置还包括储能装置和电路处理模块，线圈通过电路处理模块与储能装置连接，储能装置还设有多个数据传输接口。
9.根据权利要求8所述的一种磁阻式自行车自发电供能智能装置，其特征在于：所述的电路处理模块包括充电电池或超级电容，骑行速度高时，磁阻式自行车自发电供能智能装置会为充电电池或超级电容充电；当骑行速度低，磁阻式自行车自发电供能智能装置不足以为电子设备和传感器节点正常供能时，充电电池或超级电容就会放电为电子设备和传感器节点供能。
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