[发明专利]一种车载式紫外光杀菌装置在审
申请号: | 202010210609.7 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN113442684A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 丰建芬;邓亮;朱涛;吴杰;薛蔚平 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;A61L9/20 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 紫外光 杀菌 装置 | ||
本发明提供一种车载式紫外光杀菌装置,包括连接于汽车出风口挡风板上的支架、与支架固定连接的壳体,以及设置于所述壳体内的UVC LED杀菌模块;所述壳体上设置有进风口与出风口,所述进风口与所述汽车的出风口相对设置。本发明提供的车载式紫外光杀菌装置,利用深紫外波段的紫外线来对空气进行杀菌,扩大对车内空气流通中病菌的消杀范围,提高杀菌效果的同时,安全环保;同时,将该车载式紫外光杀菌装置设置于车内的出风口处,使车内出风口处的空气均需通过杀菌装置杀菌后再进入车内空间,有助于简化杀菌装置的结构,减小杀菌装置的体积,减小占用空间,并降低成本。
技术领域
本发明涉及空气处理技术领域,具体而言,涉及一种车载式紫外光杀菌装置。
背景技术
一般汽车空间相对封闭,需要借助通风系统与外界环境进行空气流通,外界空气通过自然通风或者强制通风方式进入车内,在此过程中会经过空气滤芯过滤掉部分颗粒物及有害物质,但是还是会有相当部分病毒及细菌随着空气进入车内,被人体吸入,存在致病隐患,因此很有必要对汽车流入空气进行进一步杀菌处理。
发明内容
本发明解决的问题是如何对车内的空气进行杀菌。
为解决上述问题,本发明提供一种车载式紫外光杀菌装置,包括连接于汽车出风口挡风板上的支架、与支架固定连接的壳体,以及设置于所述壳体内的UVC LED杀菌模块;所述壳体上设置有进风口与出风口,所述进风口与所述汽车的出风口相对设置。
可选地,所述UVC LED杀菌模块包括UVC LED深紫外灯,用于对所述UVC LED深紫外灯进行固定的UVC LED板,以及与所述UVC LED深紫外灯电连接,并用于对所述UVC LED深紫外灯供电的UVC LED驱动模块。
可选地,所述UVC LED杀菌模块还包括可充电电池模块,所述可充电电池模块与所述UVC LED驱动模块以及所述汽车的车载DC供电口均电连接
可选地,所述UVC LED板的数量为两个,两个所述UVC LED板相对设置于所述壳体内的两侧;每一所述UVC LED板上均设置有两个所述UVC LED深紫外灯。
可选地,所述UVC LED杀菌模块还包括用于对所述UVC LED深紫外灯进行遮蔽的遮蔽板,所述遮蔽板设置于所述壳体内,且与所述壳体固定连接;所述遮蔽板上设置有风道。
可选地,所述遮蔽板包括相对设置的第一遮蔽板与第二遮蔽板;所述第一遮蔽板包括与所述UVC LED板相垂直的第一板以及第二板,且所述第一板与所述第二板分别位于所述UVC LED深紫外灯的上方与下方;所述第二遮蔽板包括与所述UVC LED板相垂直的第三板以及第四板,且所述第三板位于所述第一板的上方,所述第四板位于所述第二板的下方;所述第三板、所述第一板、所述第二板以及所述第四板自上至下依次交错排列,构成所述风道。
可选地,所述进风口为喇叭状结构。
可选地,所述支架包括夹头、连杆、球头,以及与所述球头相适配的球头座;所述夹头与所述球头通过所述连杆相连,所述球头设置于所述球头座内,所述球头座与所述壳体相连;所述支架还包括连接于所述连杆上的支撑架。
可选地,还包括控制模块、检测模块以及指示灯,所述控制模块与所述检测模块、所述UVC LED杀菌模块以及所述指示灯均电连接;所述控制模块根据所述检测模块的检测结果控制所述UVC LED杀菌模块以及所述指示灯的运行。
可选地,所述检测模块包括光电传感器,所述光电传感器设置于所述壳体内,且与所述UVC LED深紫外灯相邻设置。
与现有技术相比,本发明提供的车载式紫外光杀菌装置具有如下优势:
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