[发明专利]一种高效节能的机械运输设备在审
申请号: | 202010210755.X | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111252496A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 杨有军 | 申请(专利权)人: | 杨有军 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G47/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 532700 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 节能 机械 运输设备 | ||
本发明公开了一种高效节能的机械运输设备,包括移动底盘、一对角度调节结构,以及传送结构,所述传送结构安装于移动底盘上,一对所述角度调节结构安装于移动底盘上,一对所述角度调节结构呈镜像布置于传送结构两侧且与传送结构活动连接,本发明的有益效果是,该高效节能的机械运输设备针对货物装载的现状进行设计,利用简易的移动底盘搭载传送结构,辅以抓地爪进行固定,防止翻覆,通过其上的角度调节结构调节传送结构与移动底盘的开角,从而达到调节高度的目的,以上结构互相配合提供了一种自动化的高效运输设备,在运送货物时可以快速装载并且运行成本与设备成本低,只设有一具电机驱动具有节能减排的效果。
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,特别是一种高效节能的机械运输设备。
背景技术
在生产生活中有许多需要场合需要使用到传动式的运输设备,例如物流行业和加工行业,前者用于装货物,后者用于区域间的物料转运,而在进行装载或者转运时常使用的工具有叉车或者天吊等各种设备,但是无论哪种设备都具有其局限性,例如叉车一次性运输货物有限且装载速度慢,而且对于较高处的货物无能为力,而天吊对于场地的需求较高,部署不灵活且设备成本高,因而有些中小型企业仍然使用人工装车装货,不仅增加了工人的劳动强度,而且容易对工人的身体健康造成伤害,因此研制一款效率高成本较低的装载设备势在必行,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种高效节能的机械运输设备,解决了现有的货物运输设备部署不灵活结构较为复杂,使用局限性高,且使用成本和运行成本较高,不够节能环保的问题。
实现上述目的本发明的技术方案为:一种高效节能的机械运输设备,包括移动底盘、一对角度调节结构,以及传送结构,所述传送结构安装于移动底盘上,一对所述角度调节结构安装于移动底盘上,一对所述角度调节结构呈镜像布置于传送结构两侧且与传送结构活动连接,所述移动底盘上设有一对抓地爪;
所述角度调节结构包括:一对侧护板、一对滑槽、滑动块、固定座、支撑管、调节杆、螺纹块、摇杆以及驱动齿轮;
所述传送结构两侧连接有一对侧护板,一对所述侧护板上开设有一对滑槽,一对所述滑槽内均装配有滑动块,所述固定座安装于移动底盘上,所述支撑管安装于固定座内,所述调节杆插装于支撑管内且顶端通过销轴与滑动块活动连接,所述支撑管内开设有内螺纹结构,所述调节杆底端活动安装有与内螺纹结构匹配的螺纹块,所述固定座上活动安装有摇杆,所述摇杆端部设有驱动齿轮,所述支撑管上开设有与驱动齿轮匹配的齿槽。
所述传送结构包括:支架、一对辊轴、传送带、从动齿轮、驱动电机以及主动齿轮;
所述支架一端活动安装于移动底盘上,一对所述侧护板安装于支架两侧,一对所述辊轴分别安装于支架两端,所述传送带套装于一对所述辊轴之间,一对其中一个所述辊轴端部设有从动齿轮,所述驱动电机安装于支架一侧,所述驱动电机上设有主动齿轮且从动齿轮与主动齿轮啮合。
所述抓地爪包括:第一活动臂、固定盘以及地锚;
所述移动底盘一侧设有一对活动槽,一对所述活动槽内设有一对固定轴,所述第一活动臂活动安装于固定轴上,所述固定盘安装于第一活动臂端部,所述固定盘中心开设有固定孔,所述地锚安装于固定孔内。
所述抓地爪包括:第二活动臂、滑块以及导轨;
所述第二活动臂一端活动安装于固定轴上,所述滑块与第二活动臂端部活动连接,所述导轨安装于移动底盘一侧,且所述导轨横截面为工字型结构,所述滑块装配于导轨上且开设有凸字形凹槽与导轨匹配。
所述移动底盘由矩形结构的安装平台和两对能够独立转动滚轮组成,且安装平台一侧设有牵引环。
所述固定座为台型构体且中心开设有转动槽,所述支撑管底部设有若干与转动槽匹配滚珠。
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