[发明专利]用于安全车辆部件通信的设备、系统和方法在审
申请号: | 202010211282.5 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111741049A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | A·蒙代洛;A·特罗亚 | 申请(专利权)人: | 美光科技公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06;H04L9/32 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 王龙 |
地址: | 美国爱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安全 车辆 部件 通信 设备 系统 方法 | ||
本文中描述了用于安全车辆部件通信的设备、系统和方法。实例设备可包含处理资源、具有可由所述处理资源执行的指令的存储器,以及耦合到所述处理资源的车辆通信组件。所述车辆通信组件可配置成响应于从与车辆部件相关联的部件通信组件接收到部件公钥和部件签名,基于所述部件签名而验证所述车辆部件的标识。所述车辆通信组件可配置成响应于验证所述标识而生成车辆公钥。所述车辆通信组件可配置成使用所述部件公钥对车辆数据进行加密。所述车辆通信组件可配置成将所述车辆公钥和所述车辆数据提供到所述部件通信组件。所述车辆通信组件可配置成从所述部件通信组件接收使用所述车辆公钥加密的部件数据。
技术领域
本公开大体上涉及与车辆相关的设备和方法,且更具体地说,涉及安全车辆部件通信。
背景技术
机动车辆,例如自主和/或非自主车辆(例如,轿车、卡车、救护车、警车、汽车、公共汽车等自主车辆)可以在机动车辆和机动车辆部件(例如,轮胎)之间使用非安全通信。例如,车辆部件的传感器可以以不安全的方式传送数据(例如,轮胎压力数据),从而使机动车辆不易受到黑客攻击。如本文所使用的,自主车辆可以是其中对车辆操作的决策和/或控制的至少一部分由计算机硬件和/或软件/固件控制而不是由人类操作者控制的车辆。例如,自主车辆可以是无人驾驶车辆。
发明内容
在本公开的实施例中,提供一种用于安全车辆部件通信的设备。所述设备包括:处理资源;存储器,其具有可由所述处理资源执行的指令;以及车辆通信组件,其耦合到所述处理资源,其中所述车辆通信组件配置成响应于从与车辆部件相关联的部件通信组件接收到部件公钥和部件签名:基于所述部件签名,验证所述车辆部件的标识;以及响应于验证所述标识:生成车辆公钥;使用所述部件公钥对车辆数据进行加密;将所述车辆公钥和所述车辆数据提供到所述部件通信组件;以及从所述部件通信组件接收使用所述车辆公钥加密的部件数据。
在本公开的实施例中,提供一种用于安全车辆部件通信的系统。所述系统包括:部件计算装置,其中所述部件计算装置配置成:生成部件公钥和部件签名;以及将所述部件公钥、所述部件签名和部件数据发送到车辆计算装置;且其中所述车辆计算装置配置成:从与车辆部件相关联的所述部件计算装置接收所述部件公钥、所述部件签名和所述部件数据;以及基于接收到的部件签名,验证所述车辆部件的标识。
在本公开的实施例中,提供一种用于安全车辆部件通信的方法。所述方法包括:通过车辆通信组件生成车辆私钥和车辆公钥;将所述车辆公钥提供到部件通信组件;从所述部件通信组件接收部件公钥、部件签名和部件数据,其中所述部件数据使用所述车辆公钥来加密;使用所述车辆私钥对所述部件数据进行解密;基于所述部件签名,验证与所述部件通信组件相关联的车辆部件的标识;以及响应于验证所述车辆部件的所述标识,验证所述部件数据在阈值内。
在本公开的实施例中,提供一种用于安全车辆部件通信的方法。所述方法包括:通过部件通信组件生成部件私钥和部件公钥;将所述部件公钥提供到车辆通信组件;从所述车辆通信组件接收车辆公钥、车辆签名和车辆数据,其中所述车辆数据使用所述部件公钥来加密;使用所述部件私钥对所述车辆数据进行解密;基于所述车辆签名,验证与所述车辆通信组件相关联的车辆实体的标识;以及响应于验证所述车辆实体的所述标识,将部件数据发送到所述车辆通信组件。
附图说明
图1是根据本公开的实施例的实例车辆实体和车辆部件的框图。
图2A-2B分别是根据本公开的实施例的包含车辆实体和车辆部件的实例环境。
图3A-3B分别是根据本公开的实施例的包含车辆实体和车辆部件的实例环境。
图4A-B分别是根据本公开的实施例的认证数据在车辆通信组件和部件通信组件之间的实例传输(4A)或在部件通信组件和额外部件通信组件之间的实例传输(4B)。
图5是根据本公开的实施例的包含车辆通信组件和部件通信组件的实例系统的框图。
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