[发明专利]一种卡车后视镜有效
申请号: | 202010211399.3 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111267735B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 何水龙;许恩永;王衍学 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学;东风柳州汽车有限公司;北京建筑大学 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 后视镜 | ||
1.一种卡车后视镜,其特征在于:包括,
固定支架(100),其包括后视镜安装部(101)以及分别衔接在所述后视镜安装部(101)两端的上固定部(102)和下固定部(103),所述上固定部(102)和下固定部(103)分别通过铰接机构和调节机构安装在卡车的侧面上;以及,
后视镜(200),其包括后视镜主体(201)以及抱合固定在所述后视镜安装部(101)上的固定件(202);
所述调节机构包括具有容置通道(N)的外壳(300)、一端插入所述容置通道(N)且另一端外伸的按压组件(400),以及设置于所述容置通道(N)内并与所述下固定部(103)的末端进行固定连接的套管组件(500);
所述按压组件(400)的内部具有滑动通道,其外端封堵且内端开口,其在所述外壳(300)中仅能够发生沿其长度方向的直线滑动;所述按压组件(400)的内部沿其周向均布有一圈间隔凸起(T-1);所述套管组件(500)的一端插入所述按压组件(400)的滑动通道内,且其外侧壁上设置有配合于所述间隔凸起(T-1)的定位凸起(T-2);
所述按压组件(400)包括内部具有滑动通道的驱动管(401)、固定于所述驱动管(401)内部的推杆(402),以及固定于所述推杆(402)下端的活塞头(403),所述活塞头(403)上设置有上下通透的节流孔(403a);
所述套管组件(500)包括插入所述驱动管(401)内部的上管段(501)、固定于所述下固定部(103)末端上的下管段(503),以及连接在所述上管段(501)和下管段(503)之间的中管段(502);所述上管段(501)、中管段(502)和下管段(503)之间彼此不能发生相对的周向转动;驱动管(401)的顶部与上管段(501)的顶部之间还设置有复位件(404);
所述定位凸起(T-2)固定于所述上管段(501)的外侧壁上,所述活塞头(403)位于所述上管段(501)的内部,并能够在上管段(501)内发生相对滑动;
所述中管段(502)的上端设置有位于活塞头(403)正下方的限位环(502a),所述中管段(502)的内部设置有封堵件(504),所述封堵件(504)在弹性件(505)的挤压下封堵在所述限位环(502a)中心处的第一单向孔(502a-1)上;
所述下管段(503)的上端形成了对弹性件(505)进行限位的台阶面(503a),且所述下管段(503)旋转设置于所述外壳(300)的底部;所述下管段(503)外侧壁上设置有一圈环形固定槽(503b),所述容置通道(N)的底部形成了配合于所述下管段(503)外径的穿口,且该穿口的内侧壁上设置有配合于所述环形固定槽(503b)的环形凸起(301)。
2.如权利要求1所述的卡车后视镜,其特征在于:所述铰接机构包括固定于所述上固定部(102)末端的铰接头(600)以及固定于卡车外侧壁上的铰接座(700),所述上固定部(102)通过所述铰接头(600)与所述铰接座(700)进行铰接。
3.如权利要求1所述的卡车后视镜,其特征在于:所述驱动管(401)的外侧壁上设置有沿其长度方向沿伸的导向条(401a),所述容置通道(N)的内侧壁上设置有配合于所述导向条(401a)的导向槽(302),所述驱动管(401)穿过所述容置通道(N)的上端口,且所述导向条(401a)插入所述导向槽(302)内;所述驱动管(401)能够沿着所述导向条(401a)的方向滑动。
4.如权利要求3所述的卡车后视镜,其特征在于:所述上管段(501)的外侧壁与所述外壳(300)的内侧壁之间互相贴合,所述中管段(502)与所述外壳(300)的内侧壁之间形成夹层空间(M),且所述中管段(502)的侧壁上设置有通风口(502b),所述通风口(502b)使得所述中管段(502)的内部与所述夹层空间(M)形成连通;
所述外壳(300)的侧壁内部设置有延伸至所述夹层空间(M)的出气通道(303),所述出气通道(303)使得所述夹层空间(M)与外部空间形成连通。
5.如权利要求1~4任一所述的卡车后视镜,其特征在于:所述外壳(300)内部的容置通道(N)配合于所述按压组件(400)以及套管组件(500)的结构。
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