[发明专利]一种高空作业车及其双工作斗结构在审
申请号: | 202010211419.7 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111186803A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 许宜超;陈永成;张泽华;李培启;王树帅 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 彭英 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 及其 双工 结构 | ||
1.一种高空作业车的双工作斗结构,其特征在于:包括上臂、A工作斗、A斗拐臂、B工作斗和B斗拐臂;
所述A斗拐臂的一端与上臂通过A斗拐臂摆动机构连接,A斗拐臂摆动机构驱动A斗拐臂沿上臂摆动;所述A斗拐臂的另一端设置有A斗摆动机构及A斗升降机构;所述A斗摆动机构驱动A斗升降机构沿A斗拐臂的另一端摆动;所述A斗升降机构的升降输出端与A工作斗连接,驱动A工作斗升降;
所述B斗拐臂的一端与上臂通过B斗拐臂摆动机构连接,B斗拐臂摆动机构驱动B斗拐臂沿上臂摆动;所述B斗拐臂的另一端设置有B斗摆动机构及B斗升降机构;所述B斗摆动机构驱动B斗升降机构沿B斗拐臂的另一端摆动;所述B斗升降机构的升降输出端与B工作斗连接,驱动B工作斗升降。
2.根据权利要求1所述的高空作业车的双工作斗结构,其特征在于:所述A斗升降机构包括A斗伸缩油缸和A斗提升架;所述A斗伸缩油缸的缸杆与A斗提升架铰接,缸体与A斗摆动机构铰接;
所述A斗提升架固定在A工作斗上;所述A斗提升架与所述A斗摆动机构的摆动输出端之间设置有滑动导向连接副A;所述滑动导向连接副A的导向方向平行于A斗伸缩油缸的伸缩方向
所述B斗升降机构包括B斗伸缩油缸和B斗提升架;所述B斗伸缩油缸的缸杆与B斗提升架铰接,缸体与B斗摆动机构铰接;
所述B斗提升架固定在B工作斗上;所述B斗提升架与所述B斗摆动机构的摆动输出端之间设置有滑动导向连接副B;所述滑动导向连接副B的导向方向平行于B斗伸缩油缸的伸缩方向。
3.根据权利要求2所述的高空作业车的双工作斗结构,其特征在于:所述滑动导向连接副A包括设置在所述A斗提升架上的提升导轨A,还包括设置在所述A斗摆动机构的摆动输出端上的导向槽A;所述提升导轨A嵌入导向槽A,并沿导向槽A滑动;
所述滑动导向连接副B包括设置在所述B斗提升架上的提升导轨B,还包括设置在所述B斗摆动机构的摆动输出端上的导向槽B;所述提升导轨B嵌入导向槽B,并沿导向槽B滑动。
4.根据权利要求3所述的高空作业车的双工作斗结构,其特征在于:所述导向槽A的两侧设置滚轮A;所述滚轮A与提升导轨A相接,并沿提升导轨A滚动;
所述导向槽B的两侧设置滚轮B;所述滚轮B与提升导轨B相接,并沿提升导轨B滚动。
5.根据权利要求4所述的高空作业车的双工作斗结构,其特征在于:所述A斗摆动机构的摆动输出端上设置有定位圆孔A;所述定位圆孔A内可拆装设置有偏心轴套A;所述滚轮A的转轴插接在偏心轴套A内;
所述B斗摆动机构的摆动输出端上设置有定位圆孔B;所述定位圆孔B内可拆装设置有偏心轴套B;所述滚轮B的转轴插接在偏心轴套B内。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的高空作业车的双工作斗结构,其特征在于:所述上臂设置有调平机构;所述调平机构包括调平基座和调平伸缩油缸;所述调平基座与上臂通过水平的第一铰接轴铰接,所述调平基座与调平伸缩油缸缸杆通过水平的第二铰接轴铰接;所述调平伸缩油缸的缸杆伸缩方向垂直于第一铰接轴;所述调平伸缩油缸的缸杆伸缩时,所述调平基座沿第一铰接轴摆动调平;
所述A斗拐臂摆动机构及B斗拐臂摆动机构均设置在所述调平基座上。
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