[发明专利]机车的网络控制系统

权利要求书

1.一种机车的网络控制系统，其特征在于，包括：

主控单元、通信单元组、输入/输出单元组以及通信总线；

所述通信单元组中包括至少一个通信单元；

所述输入/输出单元组中包括至少一个输入/输出单元；

所述主控单元、各个所述通信单元以及各个所述输入/输出单元，分别与所述通信总线相连接；

所述主控单元用于对机车的运行状态进行网络控制，并管理所述主控单元、各个所述通信单元及各个所述输入/输出单元之间基于所述通信总线的数据交换；

所述网络控制系统与所述机车的各个机车系统之间通过各个所述通信单元进行数据通信；

各个所述输入/输出单元用于传输在所述主控单元对所述机车的运行状态进行网络控制的过程中所产生的各个输入信号以及输出信号。

2.根据权利要求1所述的网络控制系统，其特征在于，还包括：

背板；

所述背板上设置有多个卡槽，每个所述卡槽中设置有与所述通信总线对应的总线接口；

所述通信总线设置在所述背板上；

所述主控单元、各个所述通信单元及各个所述输入/输出单元分别设置在其对应的卡槽中；

所述主控单元、各个所述通信单元以及各个所述输入/输出单元分别通过其各自所在卡槽中的总线接口与所述通信总线相连接。

3.根据权利要求1所述的网络控制系统，其特征在于，所述通信总线为紧凑型外设部件互连标准CPCI总线、RS485总线、控制器局域网络CAN总线或低电压差分信号LVDS总线。

4.根据权利要求1所述的网络控制系统，其特征在于，所述通信单元组中的各个通信单元根据所述网络控制系统的功能及所述机车的各个机车系统之间的通信组网方式进行设置；

所述通信单元组中包括：多功能车辆总线MVB通信单元、绞线式列车总线WTB通信单元、高级数据链路控制HDLC通信单元、控制器局域网络CAN通信单元、RS485通信单元、光纤通信单元、电流环通信单元、低电压差分信号LVDS通信单元以及无线通信单元中的至少一种或任意几种的组合。

5.根据权利要求1所述的网络控制系统，其特征在于，所述输入/输出单元组中的各个输入/输出单元根据所述网络控制系统输入及输出信号的类型进行设置；

所述输入/输出单元组中包括：至少一个数字量输入单元、至少一个数字量输出单元以及至少一个模拟量输入/输出单元；

所述数字量输入单元用于采集所述主控单元对所述机车的运行状态进行网络控制的过程中所需的数字信号；

所述数字量输出单元用于输出所述主控单元在对所述机车的运行状态进行网络控制的过程中所产生的数字信号；

所述模拟量输入/输出单元用于采集所述主控单元对所述机车的运行状态进行网络控制的过程中所需的模拟信号，以及输出所述主控单元在对所述机车的运行状态进行网络控制的过程中所产生的模拟信号。

6.根据权利要求2所述的网络控制系统，其特征在于，还包括：电源单元；

所述电源单元用于为所述网络控制系统供电。

7.根据权利要求2或6所述的网络控制系统，其特征在于，每个所述卡槽中还设置有以太网接口以及双向二线制同步串行I2C总线接口；

每个所述卡槽中的所述以太网接口通过设置在所述背板上的以太网通道接入以太网；

每个所述卡槽中的所述I2C总线接口与设置在所述背板上的I2C总线相连接。